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Étrier de frein 729522 ABS
Numéro de produit d'origine: 0456907
Numéro de fabrication: 729522
EAN: 8717109140804
234,93 €
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Caractéristiques
Diamètre 1/2 (mm): 36,0
Montage: arrière
Type d'étrier de frein Etrier de frein avec frein de stationnement intégré Garantie 2 ans Matériau Fonte grise Numéro d'article en paire 729521 Système de freinage AKEBONO Épaisseur du disque de frein [mm] 10 Espace entre les trous de fixation [mm] 130 Type d'étrier de frein Etrier de frein (1 piston) Diamètre du piston [mm] 35 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabricant Numéro de fabrication Prix ABS 729522 (ce produit) ASHUKI 0966-0238NEW ATI E2551 BREMBO F 54 067 BUDWEG CALIPER 342551 DA SILVA ET1479 DEPA ET72551 DRI 4208500 EAI 2165120 ELSTOCK 87-0058 ERA Benelux BC52551 Fabricant Numéro de fabrication Prix FTE 9290377 KAWE 342551 LAUBER 77.1129 OPTIMAL BC-1655R RIDEX 78B3122R SHAFTEC BC9455R SNRA 1165120 STARTCAR 6165120 TRISCAN 8170 342551 TRW BHN342E TURBO MOTOR BR000145 -
Compatibilité
MITSUBISHI CARISMA CARISMA (DA_) | 05.1995-06.2006 1.6 (DA1A) - 1597ccm, 95pk, 70kw - 4G92 (SOHC 16V) CARISMA (DA_) | 05.1995-06.2006 1.6 (DA1A) - 1597ccm, 99pk, 73kw - J2, 5FV (EP6CDT), 9HP (DV6DTED), M 102.942, 4RC, 4AB, LMU, ME, AEE, J8S 711, F3P 710, LFZ (XU7JP), CARISMA (DA_) | 05.1995-06.2006 1.6 (DA1A) - 1597ccm, 90pk, 66kw - X 17 DT (TC4EE1), RFD, RFK, L1E, L1K, RFS, N5F, 1Z, AHU, X 25 XE, X 16 SZR, P8C (XUD11BTE), DHY (XU CARISMA (DA_) | 05.1995-06.2006 1.8 (DA2A) - 1834ccm, 116pk, 85kw - X 17 DT (TC4EE1), RFD, RFK, L1E, L1K, RFS, N5F, 1Z, AHU, X 25 XE, X 16 SZR, P8C (XUD11BTE), DHY (XU CARISMA (DA_) | 05.1995-06.2006 1.8 16V GDI (DA2A) - 1834ccm, 125pk, 92kw - 4G93 (DOHC 16V GDI) CARISMA (DA_) | 05.1995-06.2006 1.8 MSX - 16V (DA2A) - 1834ccm, 140pk, 103kw - X 17 DT (TC4EE1), RFD, RFK, L1E, L1K, RFS, N5F, 1Z, AHU, X 25 XE, X 16 SZR, P8C (XUD11BTE), DHY (XU CARISMA (DA_) | 05.1995-06.2006 1.9 TD (DA4A) - 1870ccm, 90pk, 66kw - CAYC, CFFB, CFWA, KR, 2E, ADY, AGG, CBZB, G4FA, 149 B3.000, B 18 U, 4G63 (SOHC 16V), 22R, B5, FE (1 CARISMA Berline CARISMA Berline tricorps (DA_) | 09.1996-06.2006 1.6 (DA1A) - 1597ccm, 95pk, 70kw - 4G92 (SOHC 16V) CARISMA Berline tricorps (DA_) | 09.1996-06.2006 1.6 (DA1A) - 1597ccm, 90pk, 66kw - CAYC, CFFB, CFWA, KR, 2E, ADY, AGG, CBZB, G4FA, 149 B3.000, B 18 U, 4G92 (SOHC 16V), 4G63 (SOHC 16V CARISMA Berline tricorps (DA_) | 09.1996-06.2006 1.6 (DA1A) - 1597ccm, 99pk, 73kw - J2, 5FV (EP6CDT), 9HP (DV6DTED), M 102.942, 4RC, 4AB, LMU, ME, AEE, J8S 711, F3P 710, LFZ (XU7JP), CARISMA Berline tricorps (DA_) | 09.1996-06.2006 1.8 (DA2A) - 1834ccm, 115pk, 85kw - CAYC, CFFB, CFWA, KR, 2E, ADY, AGG, CBZB, G4FA, 149 B3.000, B 18 U, 4G92 (SOHC 16V), 4G93 (SOHC 16V CARISMA Berline tricorps (DA_) | 09.1996-06.2006 1.8 16V GDI (DA2A) - 1834ccm, 125pk, 92kw - 4G93 (DOHC 16V GDI) CARISMA Berline tricorps (DA_) | 09.1996-06.2006 1.9 TD (DA4A) - 1870ccm, 90pk, 66kw - CAYC, CFFB, CFWA, KR, 2E, ADY, AGG, CBZB, G4FA, 149 B3.000, B 18 U, 4G63 (SOHC 16V), 22R, B5, FE (1 -
Numéro de produit d'origine
MR 235665 MITSUBISHI -
Fabricant
Depuis 1978, ABS est reconnu comme le spécialiste du freinage en Europe. Depuis plus de 40 ans, ABS veille à ce que le commerce, la distribution et l'assemblage de pièces soient simples, faciles et rentables pour toutes les parties. En plus des pièces de frein, cette philosophie à succès a également été appliquée aux roulements de roue, aux pièces de direction et de suspension. ABS bénéficie du label de qualité ISO 9001 depuis de nombreuses années et répond à toutes les exigences de qualité pour presque tous les pays européens. Chez Winparts, vous trouverez des pièces ABS telles que : étriers de frein, plaquettes de frein, disques de frein, jeux de mâchoires de frein et bien plus encore !
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19-11-2026
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Points à contrôler:
Le fabriquant contrôle le produit lors du retour. Si celui-ci est endommagé, par exemple il a été coupé par une meuleuse d’angle. Le fabriquant ne pourra donc pas réutiliser la pièce et elle sera donc renvoyée pour restitution. Dans ce cas, vous ne pourrez recevoir le remboursement de la consigne. Le temps de traitement est le plus souvent d’environ deux semaines, il se peut aussi que ceci soit réglé plus rapidement.
Je renvoi une pièce usagée. Recevrais-je une pièce neuve?
Oui. La structure de la pièces est en effet réutilisée, mais la pièce est dans son ensemble est totalement remise à neuf. Vous recevrez donc une pièce originelle, rénovée, fourni de toutes les garanties constructeur et répondant aux normes de qualité les plus strictes.
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