ventilateur de refroidissement FT7550 Ava Quality Cooling
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Numéro de produit d'origine: 1589872
Numéro de fabrication: 13.0460-2644.2
EAN: 4006633493802
ou .
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Système de freinage | Lucas / TRW |
| Indicateur d'usure | Contact de signal d'usure exclu |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Avec vis d'étrier de frein |
| Article complémentaire/Info complémentaire | Avec accessoires |
| Indicateur d'usure | Avertissement non préparé pour l'usure |
| Marque de conformité | E9 90R-02A1258/5609 |
| MAPP-Code existant | |
| Nombre de vis | 2 |
| Garantie | 2 ans |
| Largeur [mm] | 92,1 |
| Épaisseur [mm] | 17,7 |
| Hauteur 1 (mm) | 39,0 |
| Hauteur 2 (mm) | 43,0 |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| A.B.S. | 35395 | |
| ABTEX | PLU4718 | |
| ALLIED NIPPON | ADB03529 | |
| ANDEL | 182418 | |
| ASHIKA | 51-00-0620 | |
| ATE | 13.0460-2644.2 | (ce produit) |
| ATE | 13.0470-2644.2 | |
| BELACO | BPD1653 | |
| BLUE PRINT | ADBP420126 | |
| BOSCH | 0 986 460 183 | |
| BREMBO | P 61 140 | |
| CIFAM | 822-1323-0 | |
| COMLINE | CBP03529 | |
| DACO | 320623 | |
| DELPHI | LP3640 | |
| DENCKERMANN | B111916 | |
| DON | PCP2022 | |
| FEBI BILSTEIN | 184234 | |
| FERODO | FDB5197 | |
| FTE | 9011290 | |
| GALFER | B1.G120-1731.2 | |
| HELLA | 8DB 355 040-971 | |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3610855 | |
| ICER | 182418 | |
| JAPANPARTS | PP-0620AF | |
| JAPKO | 510620 | |
| JURATEK | JCP4119 | |
| JURID | 573899J |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| KAVO PARTS | KBP-10118 | |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 6016024 | |
| LORO | 231-02-174 | |
| LPR | 05P2240 | |
| MAPCO | 106000HPS | |
| MAPCO | 106000 | |
| METELLI | 22-1323-0 | |
| MINTEX | MDB4279 | |
| MOTAQUIP | LVXL2150 | |
| PAGID | T2889N | |
| QUARO | QP2186 | |
| R BRAKE | RB2418 | |
| RAICAM | RA.1293.0 | |
| RAP BRAKES | R-P1756 | |
| REMSA | 1952.00 | |
| ROADHOUSE | 21952.00 | |
| ROTINGER | RT 1PD36400 | |
| SAMKO | 5SP2240 | |
| SKF | VKBP 91320 | |
| SWAG | 33 10 9324 | |
| TEXTAR | 2619801 | |
| TOMEX Brakes | TX 60-02 | |
| TRISCAN | 8110 10125 | |
| TRUSTING | 1323.0 | |
| TRW | GDB2480 | |
| WOKING | P18523.00 | |
| fri.tech. | 1323.0 |
| CITROEN |
|
||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS |
|
||||||||||||||||||||
| OPEL |
|
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| PEUGEOT |
|
| 16 435 742 80 | PEUGEOT |
|---|---|
| 16 803 016 80 | OPEL |
| 16 435 742 80 | CITROËN |
| 16 435 742 80 | VAUXHALL |
| 16 803 016 80 | DS |
| 16 435 742 80 | OPEL |
| 16 803 016 80 | CITROËN |
| 16 803 016 80 | PEUGEOT |
| 16 803 016 80 | VAUXHALL |
| 16 435 742 80 | DS |
Lorsque les professionnels pensent aux pièces de freins, ATE est souvent mentionné. En effet, ATE - membre du groupe Continental - consacre beaucoup d'énergie au développement de ses produits et constitue donc le premier choix des garagistes qui souhaitent offrir à leurs clients la meilleure qualité possible. Les disques et plaquettes de frein ATE sont d'une qualité exceptionnelle. Les pièces de frein ATE sont généralement de qualité comparable à celle d'origine, mais dépassent souvent les spécifications des pièces de frein d'origine.
Par exemple, ATE propose 150 types de composés différents pour les semelles de freins. Ils le font de sorte que pour chaque application, la quantité appropriée de sensation de pédale, de puissance de freinage, de confort et de durabilité puisse être garantie. En comparaison, les concurrents ATE utilisent souvent seulement 4 ou 5 composés différents pour l'ensemble de leur gamme. En conséquence, les pièces de frein ne sont jamais complètement accordées à la voiture pour laquelle elles seront utilisées. Les pièces de frein ATE correspondent à votre voiture.
ATE est l'un des premiers fournisseurs de semelles de freins en céramique. Ces plaquettes de frein avec addition Ceramic exercent une force de freinage équivalente à celle des plaquettes de frein normales, mais ne laissent pratiquement pas de poussière de frein. Cela permet de garder vos roues et votre système de freinage propres plus longtemps. En outre, ils durent plus longtemps que les plaquettes de frein ordinaires.
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