Joint d'étanchéité, carter d'huile
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| Largeur [mm] | 40 |
| Set de montage | Sans cylindre de roue |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 228 |
| Système de freinage | AP LOCKHEED |
| Garantie | 2 ans |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| 1-GNC | G0868 | |
| A.B.S. | 9328 | |
| A.Z. Meisterteile | AZMT-44-026-1236 | |
| ABE | C0C021ABE | |
| ASHIKA | 55-00-0606 | |
| BELACO | BXS1216 | |
| BLUE PRINT | ADZ94126 | |
| BOSCH | 0 986 487 839 | |
| BOSCH | 0 986 487 729 | |
| BOSCH | 0 986 487 702 | |
| BREMBO | S 23 533 | |
| BREMSI | GF0161 | |
| Burig | B050011 | |
| CIFAM | 153-099 | |
| DANAHER | DBS10428B | |
| DELPHI | LS2014 | |
| DENCKERMANN | B120110 | |
| DIAMAX | N01357 | |
| EUROBRAKE | 58492719758 | |
| EUROBRAKE | 58492723730 | |
| FERODO | FSB4015 | |
| FI.BA | FBS8055 | |
| FROW | 2731103001 | |
| FTE | 9100180 | |
| HELLA | 8DB 355 003-051 | |
| JAPANPARTS | GF-0606AF | |
| JAPKO | 550606 |
| Fabricant | Numéro de fabrication | Prix |
|---|---|---|
| JURID | 362479J | |
| LPR | 09290 | (ce produit) |
| MALÒ | 1390028 | |
| MAPCO | 8704 | |
| MAXGEAR | 19-2050 | |
| METELLI | 53-0099 | |
| METZGER | MG 139 | |
| MEYLE | 40-14 533 0003 | |
| MEYLE | 214 533 0010/K | |
| MINTEX | MFR579 | |
| MJA | MB500035 | |
| MOTAQUIP | VBS717 | |
| MOTRIO | 8550501682 | |
| NATIONAL | NS4035 | |
| NK | 2723730 | |
| NK | 2719758 | |
| OPEN PARTS | BSA2115.00 | |
| PAGID | H9970N | |
| RIDEX | 70B0297 | |
| SAMKO | 89290 | |
| STARK | SKBS-0450296 | |
| TEXTAR | 91067600 | |
| TOPRAN | 207 970 | |
| TRISCAN | 8100 10028 | |
| TRUSTING | 034.122 | |
| VALEO | 564085 | |
| fri.tech. | 1034.122 |
| CITROEN |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FIAT |
|
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| PEUGEOT |
|
| 4241N8 | CITROËN |
|---|---|
| 4241P4 | CITROËN |
| 77364667 | FIAT |
| 77365620 | FIAT |
| 4241P0 | PEUGEOT |
| 77364667E | TOFAS |
En 1952 à Brescia, Pietro Arici possédait une usine spécialisée dans la fabrication de cylindres de frein. Il a été un pionnier du développement des cylindres de frein.
En 1977, l'entreprise a déménagé à Piacenza et le nom LPR est né, avec un nouvel accent sur l'hydraulique des freins et des embrayages. Grâce à la direction et à l'attention du nouveau président, Luciano Arici, et au niveau d'investissement dans des outils et des usines supplémentaires, LPR est devenu en quelques années un leader mondial de la qualité et de l'innovation et a élargi sa gamme avec d'autres produits tels que plaquettes de frein et disques de frein.
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Poids (kg): 0.6 Nombre de pièces requis: 1
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