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FEBI

Vase d'expansion, liquide de refroidissement 02209 FEBI

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  • Vase d'expansion, liquide de refroidissement 02209 FEBI
  • Vase d'expansion, liquide de refroidissement 02209 FEBI, Vignette 2

Numéro de produit d'origine: 0122750

Numéro de fabrication: 02209

EAN: 4027816022091

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  • Caractéristiques


    ViscositéVase d'expansion
    MatériauMatière plastique
    Article complémentaire / Info complémentaire 2Avec couvercle
    Garantie3 ans
    Garantie commerciale de 3 ans
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    BAPMIC TOPT1302006
    BOGAP A4240105
    CALORSTAT by Vernet ET0076C1
    DOGA 40X0132
    FEBI 02209 (ce produit)
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    MALÒ 117040
    MALÒ 117041
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    TRICLO 483402
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    at autoteile germany at22634
    vika 11210867801
  • Compatibilité

    VOLKSWAGEN
    TRANSPORTER T3
    TRANSPORTER T3 Autobus/Autocar (25_) | 05.1979-07.1992 1.9 - 1913ccm, 60pk, 44kw - DF
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    TRANSPORTER T3 Camion plate-forme/Châssis (24_) | 05.1979-07.1992 2.1 - 2109ccm, 95pk, 70kw - YJ, ZB, HP, JS, D, H, AD, AS, KR, CJ, GD, GE, CT, JX, DG, CU, MV, DJ, KY, 2L, B 20 A, B 27 E, B 27
    TRANSPORTER T3 Camion plate-forme/Châssis (24_) | 05.1979-07.1992 2.1 i - 2109ccm, 92pk, 68kw - SS
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    TRANSPORTER T3 Camion plate-forme/Châssis (24_) | 05.1979-07.1992 2.1 Syncro - 2109ccm, 112pk, 82kw - YJ, ZB, HP, JS, D, H, AD, AS, KR, CJ, GD, GE, CT, JX, DG, CU, MV, DJ, KY, 2L, B 20 A, B 27 E, B 27
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    TRANSPORTER T3 Fourgon (24_, 25_) | 05.1979-07.1992 1.9 - 1913ccm, 78pk, 57kw - YJ, ZB, HP, JS, D, H, AD, AS, KR, CJ, GD, GE, CT, DG, CU, 2L, B 20 A, B 27 E, B 27 F, B 200 K, B, B
    TRANSPORTER T3 Fourgon (24_, 25_) | 05.1979-07.1992 1.9 Syncro - 1913ccm, 78pk, 57kw - YJ, ZB, HP, JS, D, H, AD, AS, KR, CJ, GD, GE, CT, JX, DG, CU, KY, 2L, B 20 A, B 27 E, B 27 F, B 200
    TRANSPORTER T3 Fourgon (24_, 25_) | 05.1979-07.1992 2.1 - 2109ccm, 112pk, 82kw - DJ
    TRANSPORTER T3 Fourgon (24_, 25_) | 05.1979-07.1992 2.1 - 2109ccm, 95pk, 70kw - MV
    TRANSPORTER T3 Fourgon (24_, 25_) | 05.1979-07.1992 2.1 i - 2109ccm, 92pk, 68kw - SS
    TRANSPORTER T3 Fourgon (24_, 25_) | 05.1979-07.1992 2.1 Syncro - 2109ccm, 95pk, 70kw - MV
    TRANSPORTER T3 Fourgon (24_, 25_) | 05.1979-07.1992 2.1 Syncro - 2109ccm, 112pk, 82kw - YJ, ZB, HP, JS, D, H, AD, AS, KR, CJ, GD, GE, CT, JX, DG, CU, DJ, KY, 2L, B 20 A, B 27 E, B 27 F, B
  • Numéro de produit d'origine

    25 121 403 B VW
    25 121 407 A VW
    025 121 403 B VW
    025 121 407 A VW
  • Fabricant

    FEBI

    FeBi est l'un de nos plus importants fournisseur/fabriquant de disques, plaquettes de frein, bras de suspension et produits de châssis.

    Chez FeBi, vous trouverez tout pour la réparation professionnelle de voitures, remorques, remorques de camion et fourgonnettes de toutes les marques et modèles. FeBi utilise ses années d'expérience, les technologies de production les plus modernes et investit en permanence dans le développement de sa propre production.

    FeBi se distingue sur les points suivants des autres fabricants:

    - Très large gamme de plus30 000 produits
    - 95% est en stock chez Febi et est livré rapidement
    - FeBi se produit et garantit une haute qualité allemande
    - Grand choix de modèles de voitures très récentes

    En ce moment nous avons les produits FeBi dans les groupes de produits suivants:

    - Plaquettes de frein
    - Disques de frein
    - Vérin /ressorts à air comprimé
    - Bras/Triangle de suspension
    - Ressorts de suspension
    - Sets de distribution
    - filtres
    - Bobines d'allumage
    - Pièces de refroidissement (bride d'eau de refroidissement, tuyaux)
    - Bougies d'allumage
    - Rotules et barres de direction
    - Caoutchouc bras de suspension
    - Roulements de roue
    - Capteurs
    - Pièces électriques

    FeBi fournit également son propre kit professionnel. Le kit Febi Pro est un kit de réparation complet qui contient tous les éléments nécessaires pour afin de réaliser votre révision conformément à la réglementation. C'est pratique, car vous n'avez pas besoin de rechercher tous les produits séparément, cela convient toujours.

  • Délai de livraison

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    Demain

  • Avis clients 1

    • 3 Par: Tom De Nies sur 04-09-2026

      Il s'ajustait parfaitement, mais était tout de même légèrement plus difficile à rendre étanche que l'original. De plus, le bouchon se visse un peu trop loin, ce qui complique le raccordement du petit tuyau au réservoir de trop-plein.

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