Triangle de suspension FD-WP-0715 Moog
Côté d'assemblage: inférieur Côté d'assemblage: inférieur Côté d'essieu: Type de bras de suspension: Bras triangulaire
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Intercooler, échangeur 961423 Nissens
Numéro de produit d'origine: 1063593
Numéro de fabrication: 961423
EAN: 5707286437722
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Caractéristiques
FIRST FIT - Comprend des joints et des joints toriques si nécessaire
Viscosité Intercooler Longueur de filet [mm] 176 Largeur de filet [mm] 270 Profondeur de filet [mm] 62 Article complémentaire/Info complémentaire Connexion gauche, coudée Type de refroidissment Refroidi à l'air Garantie 2 ans Version de radiateur Côtes de refroidissement soudées Matériau pour grille de radiateur Aluminium Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) Matière plastique Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabricant Numéro de fabrication Prix AHE 711.007 AKS DASIS 107003N BOGAP H4220104 HOFFER 995478 JDEUS RA8130130 KALE OTO RADYATÖR 375905 LORO 018-018-0005 MEAT & DORIA 995478 NISSENS 961423 (ce produit) -
Compatibilité
HONDA CR-V IV CR-V IV (RM_) | 01.2012-12.2018 1.6 i-DTEC (RE6) - 1597ccm, 120pk, 88kw - N16A1, N16A2 CR-V IV (RM_) | 01.2012-12.2018 1.6 i-DTEC 4WD (RE6) - 1597ccm, 160pk, 118kw - N16A4 -
Numéro de produit d'origine
19710R5ZG01 HONDA -
Fabricant
Nissens est l'un des plus grands fabricants européens de radiateurs, de radiateurs de chauffage, de condenseurs, de refroidisseurs intermédiaires, de pièces de climatisation et de nombreux autres produits développés par Nissens. Avec une couverture de flotte de plus de 92 % tant pour les voitures particulières que pour les camionnettes, Nissens dispose d'une gamme très large. Afin de maintenir cette gamme à jour, plus de 100 nouvelles références sont lancées chaque année. Des concepts à succès tels que First-Fit et Multi-Fit ont été développés par Nissens spécialement pour le marché de la rechange. Quatre-vingt-dix ans d'expérience garantissent un haut niveau de qualité. Tous les produits sont fabriqués conformément à la norme ISO9001 / TS16949 et correspondent à 100% aux OEM.
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Après-demain
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