Alimentation en air de la vanne de régulation à vide
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Refroidisseur intermédiaire, refroidisseur d'air de suralimentation
Numéro de produit d'origine: 1772176
Numéro de fabrication: MST516
EAN: 8050947024562
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Caractéristiques
Noyau en aluminium avec réservoirs en plastique
Viscosité Intercooler Longueur de filet [mm] 257 Largeur de filet [mm] 217 Profondeur de filet [mm] 64 Garantie 2 ans Version de radiateur Côtes de refroidissement soudées Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabricant Numéro de fabrication Prix A.Z. Meisterteile AZMT-45-034-1250 ERA 672042 HELLA 8ML 366 340-671 HOFFER 995168 MAGNETI MARELLI MST516 (ce produit) MEAT & DORIA 995168 -
Compatibilité
DACIA DUSTER DUSTER (HM_) | 10.2017-??? 1.2 TCe 125 (HMMA) - 1197ccm, 125pk, 92kw - H5F 408 DUSTER (HM_) | 10.2017-??? 1.2 TCe 125 4x4 (HMMA) - 1197ccm, 125pk, 92kw - H5F 410 DUSTER (HS_) | 04.2010-01.2018 1.2 TCe 125 - 1197ccm, 125pk, 92kw - H5F 404, H5F 408 DUSTER (HS_) | 04.2010-01.2018 1.2 TCe 125 4x4 - 1197ccm, 125pk, 92kw - H5F 410 DUSTER Camionnette/SUV DUSTER Camionnette/SUV (HS_) | 04.2011-01.2018 1.2 TCe 125 4x4 (HSAU) - 1197ccm, 125pk, 92kw - H5F 410 RENAULT CAPTUR I CAPTUR I (J5_, H5_) | 06.2013-12.2019 0.9 TCe 90 - 898ccm, 90pk, 66kw - H4B 400, H4B 408, H4B 412 CAPTUR I (J5_, H5_) | 06.2013-12.2019 1.2 TCe 120 - 1197ccm, 120pk, 88kw - H5F 403 CAPTUR I (J5_, H5_) | 06.2013-12.2019 1.2 TCe 120 - 1197ccm, 118pk, 87kw - H5F 408, H5F 412 CAPTUR I (J5_, H5_) | 06.2013-12.2019 1.5 dCi 110 - 1461ccm, 110pk, 81kw - K9K 646, K9K 856 CAPTUR I (J5_, H5_) | 06.2013-12.2019 1.5 dCi 90 (J5N4, J5M5, J5MW, J5M6, J5AL, J5AJ) - 1461ccm, 90pk, 66kw - K9K 608, K9K 628, K9K 609, K9K 838, K9K 629, K9K 638 CLIO IV CLIO IV (BH_) | 11.2012-08.2021 0.9 TCe 75 (BHNP) - 898ccm, 76pk, 56kw - H4B 408 CLIO IV (BH_) | 11.2012-08.2021 0.9 TCe 90 (BHNF, BHMA, BHMH, BHJK, BHJR) - 898ccm, 90pk, 66kw - H4B 400, H4B 408, H4B 412 CLIO IV (BH_) | 11.2012-08.2021 1.2 TCe 120 (BHAU) - 1197ccm, 118pk, 87kw - H5F 408, H5F 412 CLIO IV (BH_) | 11.2012-08.2021 1.2 TCe 120 (BHM0) - 1197ccm, 120pk, 88kw - H5F 403 CLIO IV (BH_) | 11.2012-08.2021 1.5 dCi 110 - 1461ccm, 110pk, 81kw - K9K 646 CLIO IV (BH_) | 11.2012-08.2021 1.5 dCi 75 (BHN3) - 1461ccm, 75pk, 55kw - K9K 612, K9K 628, K9K 638 CLIO IV (BH_) | 11.2012-08.2021 1.5 dCi 90 - 1461ccm, 90pk, 66kw - K9K 608, K9K 612, K9K 628, K9K 638, K9K 639 CLIO IV Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (BH | 01.2014-08.2021 0.9 TCe 75 - 898ccm, 76pk, 56kw - H4B 408 CLIO IV Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (BH | 01.2014-08.2021 0.9 TCe 90 - 898ccm, 90pk, 66kw - H4B 400, H4B 408 CLIO IV Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (BH | 01.2014-08.2021 1.5 dCi 90 (BHAJ) - 1461ccm, 90pk, 66kw - K9K 608, K9K 628, K9K 629 CLIO IV Fourgon/Break (KH_) | 01.2014-08.2021 0.9 TCe 90 - 898ccm, 90pk, 66kw - H4B 400 CLIO IV Fourgon/Break (KH_) | 01.2014-08.2021 1.5 dCi 90 - 1461ccm, 90pk, 66kw - K9K 608 CLIO IV Grandtour (KH_) | 11.2012-08.2021 0.9 TCe 75 (KHNP) - 898ccm, 76pk, 56kw - H4B 408 CLIO IV Grandtour (KH_) | 11.2012-08.2021 0.9 TCe 90 (KHJR, KHMA, KHM1) - 898ccm, 90pk, 66kw - H4B 400, H4B 408, H4B 412 CLIO IV Grandtour (KH_) | 11.2012-08.2021 1.2 TCe 120 (KHAU) - 1197ccm, 118pk, 87kw - H5F 408, H5F 412 CLIO IV Grandtour (KH_) | 11.2012-08.2021 1.2 TCe 120 (KHM0) - 1197ccm, 120pk, 88kw - H5F 403 CLIO IV Grandtour (KH_) | 11.2012-08.2021 1.5 dCi 110 - 1461ccm, 110pk, 81kw - K9K 646 CLIO IV Grandtour (KH_) | 11.2012-08.2021 1.5 dCi 75 - 1461ccm, 75pk, 55kw - K9K 612, K9K 628 CLIO IV Grandtour (KH_) | 11.2012-08.2021 1.5 dCi 90 (KHN3, KHN4) - 1461ccm, 90pk, 66kw - K9K 608, K9K 628, K9K 629, K9K 638 -
Numéro de produit d'origine
144961381R DACIA 144961381R RENAULT -
Fabricant
Fondée en 1919 sous le nom de Fabbrica Italiana Magneti Marelli (FIMM), une coentreprise entre Fiat et Ercole Marelli (1891-1993). L'entreprise italienne d'appareils électriques fabriquait initialement des aimants d'allumage pour les industries automobile et aérospatiale, avec sa première usine à Sesto San Giovanni près de Milan.
Le 22 octobre 2018, il a été annoncé que Magneti Marelli était en cours d'achat pour fusionner avec le constructeur automobile japonais Calsonic Kansei dans le cadre d'un accord qui créerait l'un des plus grands fournisseurs mondiaux de pièces automobiles.
En mai 2019, Magneti Marelli et Calsonic Kansei ont fusionné pour former Marelli.
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
30-06-2026
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