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EFI Automotive

CAPTEUR D'ÉCHAPPEMENT DE TEMPÉRATURE

Numéro de produit d'origine: 2083353

Numéro de fabrication: 1473904

EAN: 3285190000970

84,06 €

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  • Caractéristiques


    Système d'échappementPour filtre à particules
    Position/degréT5
    Garantie2 ans
    Longueur de câble (mm)560

    Produit similaire d'un autre fabriquant

    Fabricant Numéro de fabrication Prix
    BOSCH 0 986 259 070
    99,19 €
    DELPHI TS30076
    EFI AUTOMOTIVE 1473904 (ce produit)
    ESEN SKV 30SKV024
    FAE 68016
    FEBI BILSTEIN 48835
    83,41 €
    GH GH-749966
    GH GH-749905
    HERTH+BUSS ELPARTS 70682000
    HITACHI 2507006
    HJS 92 09 4006
    HÜCO 137006
    JPN 75E9056-JPN
    Fabricant Numéro de fabrication Prix
    MAXGEAR 21-0414
    METZGER 0894007
    METZGER 0894707
    SWAG 30 94 8835
    83,41 €
    TOPRAN 638 557
    TRISCAN 8826 29002
    VALEO 369027
    VEMO V10-72-0005
    WAGNER ETP00001
    WILMINK GROUP WG2377283
    WILMINK GROUP WG2591093
    WILMINK GROUP WG2281509
    WILMINK GROUP WG1938124
  • Compatibilité

    FIAT
    ARGENTA
    ARGENTA (132_) | 06.1978-07.1986 2000 Volumex - 1995ccm, 135pk, 99kw - 132 C3.000
    VOLKSWAGEN
    CADDY III
    CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) | 03.2004-05.2015 1.9 TDI - 1896ccm, 105pk, 77kw - BLS, BJB
    CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) | 03.2004-05.2015 1.9 TDI 4motion - 1896ccm, 105pk, 77kw - BLS
    CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) | 03.2004-05.2015 2.0 TDI - 1968ccm, 140pk, 103kw - BMM
    CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) | 03.2004-05.2015 1.9 TDI - 1896ccm, 105pk, 77kw - BLS, BJB
    CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) | 03.2004-05.2015 1.9 TDI - 1896ccm, 75pk, 55kw - BSU
    CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) | 03.2004-05.2015 1.9 TDI 4motion - 1896ccm, 105pk, 77kw - BLS
    CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) | 03.2004-05.2015 2.0 TDI - 1968ccm, 140pk, 103kw - BMM
    PASSAT B6
    PASSAT B6 (3C2) | 03.2005-11.2010 1.9 TDI - 1896ccm, 105pk, 77kw - BLS, BXE, BKC
    PASSAT B6 (3C2) | 03.2005-11.2010 2.0 TDI - 1968ccm, 140pk, 103kw - BMP
    PASSAT B6 (3C2) | 03.2005-11.2010 2.0 TDI - 1968ccm, 170pk, 125kw - BMR, CBBB
    PASSAT B6 (3C2) | 03.2005-11.2010 2.0 TDI - 1968ccm, 163pk, 120kw - BUZ
    PASSAT B6 (3C2) | 03.2005-11.2010 2.0 TDI 4motion - 1968ccm, 140pk, 103kw - BMP
    PASSAT B6 Variant (3C5) | 08.2005-10.2011 1.9 TDI - 1896ccm, 105pk, 77kw - BLS, BXE, BKC
    PASSAT B6 Variant (3C5) | 08.2005-10.2011 2.0 TDI - 1968ccm, 140pk, 103kw - BMP
    PASSAT B6 Variant (3C5) | 08.2005-10.2011 2.0 TDI - 1968ccm, 170pk, 125kw - BMR, CBBB
    PASSAT B6 Variant (3C5) | 08.2005-10.2011 2.0 TDI - 1968ccm, 163pk, 120kw - BUZ
    PASSAT B6 Variant (3C5) | 08.2005-10.2011 2.0 TDI 4motion - 1968ccm, 140pk, 103kw - BMP
    TOURAN
    TOURAN (1T1, 1T2) | 02.2003-05.2010 1.9 TDI - 1896ccm, 105pk, 77kw - BLS, BXE, BKC
    TOURAN (1T1, 1T2) | 02.2003-05.2010 1.9 TDI - 1896ccm, 90pk, 66kw - BRU, BXF, BXJ
    TOURAN (1T1, 1T2) | 02.2003-05.2010 2.0 TDI - 1968ccm, 140pk, 103kw - BMM
    TOURAN (1T1, 1T2) | 02.2003-05.2010 2.0 TDI - 1968ccm, 170pk, 125kw - CFJA, BMN
  • Numéro de produit d'origine

    03G.906.088 VW
  • Fabricant

    EFI Automotive

    Fondée en 1936, la société Electricfil s'est bâtie une excellente réputation en 20 ans d'existence pour les cordons électriques surmoulés, initialement pour l'électroménager.


    En 1957, l'entreprise familiale s'est développée dans le monde de l'automobile, alors que des composants sans problème sont devenus obligatoires pour toutes les nouvelles voitures.


    Pour permettre aux constructeurs automobiles de répondre à ces nouvelles réglementations exigeantes, Electricfil a développé le câble d'allumage Bougicord autour d'un noyau enroulé qui a été breveté en 1959. Grâce à cette invention, l'entreprise n'est pas seulement entrée dans le secteur automobile ; il est rapidement devenu l'un des leaders mondiaux parmi les fabricants de jeux de fils.


    La prochaine étape de la croissance d'Electricfil est également très intéressante, puisqu'elle a introduit les premiers capteurs de gestion de moteur en 1975 (utilisant une technologie de bobinage) et les bobines d'allumage environ 20 ans plus tard.


    Aujourd'hui, le groupe – connu sous le nom d'EFI Automotive pour sa facilité de prononciation – continue de fournir ses produits aux principaux constructeurs automobiles du monde entier. En fait, c'est le leader des capteurs de gestion moteur en Europe.

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