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CAPTEUR D'ÉCHAPPEMENT DE TEMPÉRATURE

Name: CAPTEUR D'ÉCHAPPEMENT DE TEMPÉRATURE | Winparts.fr - Sonde lambda
Brand: EFI Automotive
SKU: 2083523
Price: 72.39 EUR
Availability: InStock

Numéro de produit d'origine: 2083523

Numéro de fabrication: 1473113

EAN: 3285190023795

72,³⁹ €

TTC

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Caractéristiques

Système d'échappement	Après filtre à particules
Position/degré	T6
Longueur globale	480
Garantie	2 ans
Longueur de câble (mm)	395

Produit similaire d'un autre fabriquant

Fabricant	Numéro de fabrication	Prix
EFI AUTOMOTIVE	1473113	(ce produit)

Fabricant	Numéro de fabrication	Prix
HERTH+BUSS ELPARTS	70682501

Compatibilité

CITROEN

	C5 II
	C5 II (RC_) \| 09.2004-09.2008 2.0 HDi (RCRHRH) - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4)
	C5 II Break (RE_) \| 09.2004-08.2008 2.0 HDi (RERHRH) - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4)
	C5 III
	C5 III (RD_) \| 02.2008-05.2017 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHF (DW10BTED4), RHR (DW10BTED4), RHD (DW10CTED4)
	C5 III (RD_) \| 02.2008-05.2017 2.7 HDi (RDUHZJ) - 2720ccm, 204pk, 150kw - UHZ (DT17TED4)
	C5 III (RD_) \| 02.2008-05.2017 3.0 HDi 240 (RDX8CA) - 2992ccm, 241pk, 177kw - DT20C
	C5 III Break (RW_) \| 02.2008-05.2017 2.0 HDi - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4), RHD (DW10CTED4)
	C5 III Break (RW_) \| 02.2008-05.2017 2.7 HDi - 2720ccm, 204pk, 150kw - UHZ (DT17TED4)
	C5 III Break (RW_) \| 02.2008-05.2017 3.0 HDi 240 (RWX8CA) - 2992ccm, 241pk, 177kw - DT20C
	C6
	C6 (TD_) \| 09.2005-12.2012 2.7 HDi - 2720ccm, 204pk, 150kw - UHZ (DT17TED4)
	C6 (TD_) \| 09.2005-12.2012 3.0 HDi - 2993ccm, 241pk, 177kw - DT20C
	C8
	C8 (EA_, EB_) \| 07.2002-12.2012 2.0 HDi - 1997ccm, 107pk, 79kw - RHM (DW10ATED4), RHT (DW10ATED4)
	C8 (EA_, EB_) \| 07.2002-12.2012 2.0 HDi 135 - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4), RHD (DW10CTED4), RHD (DW10CB)
	C8 (EA_, EB_) \| 07.2002-12.2012 2.2 HDi - 2179ccm, 128pk, 94kw - 4HW (DW12TED4)
	JUMPY II
	JUMPY II (VF7) \| 01.2007-03.2016 2.0 HDi 125 - 1997ccm, 128pk, 94kw - AHZ (DW10CD)
	JUMPY II (VF7) \| 01.2007-03.2016 2.0 HDi 140 - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4)
	JUMPY II Fourgon \| 01.2007-03.2016 2.0 HDi 125 - 1997ccm, 128pk, 94kw - AHZ (DW10CD)
	JUMPY II Fourgon \| 01.2007-03.2016 2.0 HDi 140 - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4)

FIAT

	SCUDO Autobus/Autocar
	SCUDO Autobus/Autocar (270_, 272_) \| 01.2007-03.2016 2.0 D Multijet - 1997ccm, 128pk, 94kw - RH02
	SCUDO Autobus/Autocar (270_, 272_) \| 01.2007-03.2016 2.0 D Multijet - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR
	SCUDO Autobus/Autocar (270_, 272_) \| 01.2007-03.2016 2.0 D Multijet 4x4 - 1997ccm, 128pk, 94kw - RH02

LANCIA

	PHEDRA
	PHEDRA (179_) \| 09.2002-11.2010 2.0 D Multijet (179.AXL1B, 179.BXL1B) - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4)

PEUGEOT

	407
	407 (6D_) \| 03.2004-02.2011 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4)
	407 (6D_) \| 03.2004-02.2011 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) - 2720ccm, 204pk, 150kw - UHZ (DT17TED4)
	407 Coupé
	407 Coupé (6C_) \| 10.2005-??? 2.0 HDi - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4)
	407 Coupé (6C_) \| 10.2005-??? 2.7 HDi - 2720ccm, 204pk, 150kw - UHZ (DT17TED4)
	407 Coupé (6C_) \| 10.2005-??? 3.0 HDi - 2992ccm, 241pk, 177kw - DT20C
	407 SW
	407 SW (6E_, 6D_) \| 05.2004-02.2011 2.0 HDi - 1997ccm, 140pk, 103kw - RHR (DW10BTED4)
	407 SW (6E_, 6D_) \| 05.2004-02.2011 2.0 HDi 135 - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4)
	407 SW (6E_, 6D_) \| 05.2004-02.2011 2.7 HDi - 2720ccm, 204pk, 150kw - UHZ (DT17TED4)
	607
	607 (9D, 9U) \| 02.2000-07.2011 2.0 HDI - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4)
	607 (9D, 9U) \| 02.2000-07.2011 2.7 HDi 24V - 2721ccm, 204pk, 150kw - DT17TED4
	807
	807 (EB_) \| 06.2002-06.2010 2.0 HDI - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4), RHD (DW10CTED4), RHR (DW10CB)
	807 (EB_) \| 06.2002-06.2010 2.0 HDi - 1997ccm, 107pk, 79kw - RHW (DW10ATED4), RHM (DW10ATED4), RHT (DW10ATED4)
	807 (EB_) \| 06.2002-06.2010 2.2 HDi - 2179ccm, 128pk, 94kw - 4HW (DW12TED4)
	EXPERT Camion
	EXPERT Camion plate-forme/Châssis \| 01.2007-??? 2.0 HDi 130 - 1997ccm, 128pk, 94kw - AHZ (DW10CD)
	EXPERT Camion plate-forme/Châssis \| 01.2007-??? 2.0 HDi 140 - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4)
	EXPERT Fourgon
	EXPERT Fourgon (VF3A_, VF3U_, VF3X_) \| 01.2007-03.2016 2.0 HDi 130 - 1997ccm, 128pk, 94kw - AHZ (DW10CD)
	EXPERT Fourgon (VF3A_, VF3U_, VF3X_) \| 01.2007-03.2016 2.0 HDi 140 - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4)
	EXPERT TEPEE
	EXPERT TEPEE (VF3X_) \| 01.2007-03.2016 2.0 HDi 130 - 1997ccm, 128pk, 94kw - AHZ (DW10CD)
	EXPERT TEPEE (VF3X_) \| 01.2007-03.2016 2.0 HDi 130 4x4 - 1997ccm, 128pk, 94kw - AHZ (DW10CD)
	EXPERT TEPEE (VF3X_) \| 01.2007-03.2016 2.0 HDi 140 - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4)

Numéro de produit d'origine

9666230180	LANCIA
96 662301 80	PEUGEOT
1618LW	CITROËN/PEUGEOT
1628 RX	PEUGEOT
96 382317 80	PEUGEOT
1618 LW	PEUGEOT
96 382317 80	CITROËN
9666230180	FIAT
1618 LW	CITROËN
96 662301 80	CITROËN
1628 RX	CITROËN
9666230180	ALFA ROMEO

Fabricant

Fondée en 1936, la société Electricfil s'est bâtie une excellente réputation en 20 ans d'existence pour les cordons électriques surmoulés, initialement pour l'électroménager.

En 1957, l'entreprise familiale s'est développée dans le monde de l'automobile, alors que des composants sans problème sont devenus obligatoires pour toutes les nouvelles voitures.

Pour permettre aux constructeurs automobiles de répondre à ces nouvelles réglementations exigeantes, Electricfil a développé le câble d'allumage Bougicord autour d'un noyau enroulé qui a été breveté en 1959. Grâce à cette invention, l'entreprise n'est pas seulement entrée dans le secteur automobile ; il est rapidement devenu l'un des leaders mondiaux parmi les fabricants de jeux de fils.

La prochaine étape de la croissance d'Electricfil est également très intéressante, puisqu'elle a introduit les premiers capteurs de gestion de moteur en 1975 (utilisant une technologie de bobinage) et les bobines d'allumage environ 20 ans plus tard.

Aujourd'hui, le groupe – connu sous le nom d'EFI Automotive pour sa facilité de prononciation – continue de fournir ses produits aux principaux constructeurs automobiles du monde entier. En fait, c'est le leader des capteurs de gestion moteur en Europe.
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