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Turbos Hoet

turbocompresseur

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Numéro de produit d'origine: 2113380

Numéro de fabrication: 2101485

EAN: 5415154059616

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1.877,90 €

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  • Spécifications

    ViscositéTurbocompresseur
    Article complémentaire/Info complémentaireAvec joints
    QualitéREMAN PREMIUM
    Type de chargementTurbocompresseur à gaz d'échappement
    Garantie2 ans

    Produit similaire d'un autre fabriquant

    Fabriquant Numéro de fabrication Prix
    ALANKO 10902008
    ALANKO 11902008
    DA SILVA AS7211
    DIPASPORT TRBCH346DPSN
    DIPASPORT TRB346DPSN
    DIPASPORT TRB346R
    DRI 729121990
    EAI TBR0614
    ELSTOCK 91-2199
    FEBI BILSTEIN 191503
    1.845,25 €
    FEBI BILSTEIN 1003616
    709,65 €
    LUCAS LTRPAAL0067
    Fabriquant Numéro de fabrication Prix
    MOTAIR TURBOLADER 337223
    MOTAIR TURBOLADER 107223
    MOTAIR TURBOLADER 662223
    MOTAIR TURBOLADER 602223
    PIERBURG 7.15103.91.0
    SNRA TBR0614
    STARTCAR TBR0614
    TURBO MOTOR PAAL0067
    TURBOS EUROPE TEAL0067
    TURBOS HOET 2101485 (ce produit)
    WALKER 59346T-PW
    turbo by Intec 221920024

  • Compatibilité

    INFINITI
    Q30
    Q30 | 11.2015-??? 1.6 - 1595ccm, 122pk, 90kw - 270910
    Q30 | 11.2015-??? 1.6 - 1595ccm, 156pk, 115kw - 270910
    MERCEDES-BENZ
    CLA Coupé
    CLA Coupé (C117) | 01.2013-03.2019 CLA 180 (117.342) - 1595ccm, 122pk, 90kw - M 270.910
    CLA Coupé (C117) | 01.2013-03.2019 CLA 200 (117.343) - 1595ccm, 150pk, 110kw - M 270.910
    CLA Coupé (C117) | 01.2013-03.2019 CLA 200 (117.343) - 1595ccm, 156pk, 115kw - M 270.910
    CLA Shooting
    CLA Shooting Brake (X117) | 01.2015-03.2019 CLA 180 (117.942) - 1595ccm, 122pk, 90kw - M 270.910
    CLA Shooting Brake (X117) | 01.2015-03.2019 CLA 200 (117.943) - 1595ccm, 156pk, 115kw - M 270.910
    CLASSE A
    CLASSE A (W176) | 06.2012-05.2018 A 160 (176.041) - 1595ccm, 102pk, 75kw - M 270.910
    CLASSE A (W176) | 06.2012-05.2018 A 180 (176.042) - 1595ccm, 122pk, 90kw - M 270.910
    CLASSE A (W176) | 06.2012-05.2018 A 200 (176.043) - 1595ccm, 156pk, 115kw - M 270.910
    CLASSE B
    CLASSE B Sports Tourer (W246, W242) | 11.2011-12.2018 B 160 (246.241) - 1595ccm, 102pk, 75kw - M 270.910
    CLASSE B Sports Tourer (W246, W242) | 11.2011-12.2018 B 180 (246.242) - 1595ccm, 122pk, 90kw - M 270.910
    CLASSE B Sports Tourer (W246, W242) | 11.2011-12.2018 B 200 (246.243) - 1595ccm, 156pk, 115kw - M 270.910
    CLASSE GLA
    CLASSE GLA (X156) | 12.2013-12.2019 GLA 180 (156.942) - 1595ccm, 122pk, 90kw - M 270.910
    CLASSE GLA (X156) | 12.2013-12.2019 GLA 200 (156.943) - 1595ccm, 150pk, 110kw - M 270.910
    CLASSE GLA (X156) | 12.2013-12.2019 GLA 200 (156.943) - 1595ccm, 156pk, 115kw - M 270.910

  • Numéro de produit d'origine

    14411HG00L NISSAN
    14411-HG00L NISSAN
    A2700900980 MERCEDES-BENZ
    A2700902780 MERCEDES-BENZ
    2700900080 MERCEDES-BENZ
    2700902780 MERCEDES-BENZ
    2700902280 MERCEDES-BENZ
    A2700902280 MERCEDES-BENZ
    A2700900080 MERCEDES-BENZ
    2700900980 MERCEDES-BENZ

  • Fabriquant

    Turbos Hoet
    Turbo’s Hoet is een van Europa’s grootste turbospecialisten. Met haar persoonlijke benadering en hoge servicegraad helpen ze spelers in diverse marktsegmenten vooruit. Ongeacht of dat nu voor een personenwagen, vrachtwagen, (land)bouwmachine, maritieme of industriële toepassing is. Nationale en internationale wholesalers, regionale grossiers, garagisten en monteurs vertrouwen op de uitgebreide garanties, persoonlijke technische ondersteuning en specialistische kennis van Hoet.

  • Délai de livraison

    Date de livraison prévue:

    Après-demain

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    Vous pourrez renvoyer le produit usagé dans l’emballage du nouveau. Le fabriquant aura ainsi directement la bonne référence de produit. Après le contrôle de la pièce retourner et son acceptation (voir les points à contrôler) vous recevrez un remboursement sur le compte à partir duquel vous avez réglé votre payement.

    Points à contrôler:
    Le fabriquant contrôle le produit lors du retour. Si celui-ci est endommagé, par exemple il a été coupé par une meuleuse d’angle. Le fabriquant ne pourra donc pas réutiliser la pièce et elle sera donc renvoyée pour restitution. Dans ce cas, vous ne pourrez recevoir le remboursement de la consigne. Le temps de traitement est le plus souvent d’environ deux semaines, il se peut aussi que ceci soit réglé plus rapidement.

    Je renvoi une pièce usagée. Recevrais-je une pièce neuve?
    Oui. La structure de la pièces est en effet réutilisée, mais la pièce est dans son ensemble est totalement remise à neuf. Vous recevrez donc une pièce originelle, rénovée, fourni de toutes les garanties constructeur et répondant aux normes de qualité les plus strictes.
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