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Turbos Hoet

Turbocompresseur, suralimentation

  • Turbocompresseur, suralimentation
  • Turbocompresseur, suralimentation, Vignette 2
  • Turbocompresseur, suralimentation, Vignette 3
  • Turbocompresseur, suralimentation, Vignette 4

Numéro de produit d'origine: 0713941

Numéro de fabrication: 2101125

EAN: 5415154056011

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Prix conseillé: 835,20 €

690,82 €

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  • Caractéristiques


    ViscositéTurbocompresseur
    Article complémentaire/Info complémentaireAvec joints
    QualitéREMAN PREMIUM
    Type de chargementTurbocompresseur à gaz d'échappement
    Garantie2 ans

    Produit similaire d'un autre fabriquant

    Fabricant Numéro de fabrication Prix
    ALANKO 11901314
    ALANKO 10901314
    ASHUKI PAL20-0101
    AVA QUALITY COOLING FDTU005
    DA SILVA CB400
    DA SILVA AS7142
    DIPASPORT TRBCH370DPSN
    DIPASPORT TRB370DPSN
    DIPASPORT TRB370R
    DRI 729128350
    ELSTOCK 91-2835
    FEBI BILSTEIN 190647
    575,95 €
    FEBI BILSTEIN 192621
    KAMOKA 8600071
    Fabricant Numéro de fabrication Prix
    LUCAS LTRPACM5G6K682GB
    MOTAIR TURBOLADER 336385
    MOTAIR TURBOLADER 600385
    MOTAIR TURBOLADER 106385
    MOTAIR TURBOLADER 660385
    MTR 12164481
    NISSENS 93278
    510,76 €
    NRF 90010033
    575,28 €
    REACH 1.TI.12151
    TURBO MOTOR PACM5G6K682GB
    TURBOS EUROPE TECM5G6K682GB
    TURBOS HOET 2101125 (ce produit)
    WALKER 59333T-PW
  • Compatibilité

    FORD
    B-MAX
    B-MAX (JK) | 10.2012-12.2017 1.0 EcoBoost - 998ccm, 120pk, 88kw - M1JA
    B-MAX (JK) | 10.2012-12.2017 1.0 EcoBoost - 998ccm, 125pk, 92kw - M1JE, M1JH
    B-MAX Van
    B-MAX Van (JK) | 08.2012-12.2017 1.0 EcoBoost - 998ccm, 125pk, 92kw - M1JE, M1JH
    C-MAX II
    C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 04.2010-06.2019 1.0 EcoBoost - 998ccm, 125pk, 92kw - M1DA, M1DD
    C-MAX II Van | 10.2010-06.2019 1.0 EcoBoost - 998ccm, 125pk, 92kw - M1DA, B7DA, M1DD
    ECOSPORT
    ECOSPORT | 10.2013-06.2022 1.0 EcoBoost - 998ccm, 125pk, 92kw - M1JC, M1JJ, M1JU
    ECOSPORT | 10.2013-06.2022 1.0 EcoBoost - 998ccm, 140pk, 103kw - YYJD, YYJF
    FIESTA VI
    FIESTA VI (CB1, CCN) | 06.2008-12.2017 1.0 EcoBoost - 998ccm, 125pk, 92kw - M1JE, M1JH
    FOCUS III
    FOCUS III | 07.2010-02.2020 1.0 EcoBoost - 998ccm, 125pk, 92kw - M1DA, M1DD, M1DC
    FOCUS III | 07.2010-02.2020 1.0 EcoBoost - 998ccm, 140pk, 103kw - M1DH
    FOCUS III A trois volumes | 07.2010-02.2020 1.0 EcoBoost - 998ccm, 125pk, 92kw - M1DA, M1DD, M1DC
    FOCUS III A trois volumes | 07.2010-02.2020 1.0 EcoBoost - 998ccm, 140pk, 103kw - M1DH
    FOCUS III Turnier | 07.2010-02.2020 1.0 EcoBoost - 998ccm, 125pk, 92kw - M1DA, M1DD, M1DC
    FOCUS III Turnier | 07.2010-02.2020 1.0 EcoBoost - 998ccm, 140pk, 103kw - M1DH
    GRAND C-MAX
    GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | 12.2010-06.2019 1.0 EcoBoost - 998ccm, 125pk, 92kw - M1DA, M1DD
    MONDEO V
    MONDEO V Berline bicorps trois ou cinq portes (CE) | 09.2014-03.2022 1.0 EcoBoost - 998ccm, 125pk, 92kw - M1CA, M1CB
    MONDEO V Turnier (CF) | 09.2014-03.2022 1.0 EcoBoost - 998ccm, 125pk, 92kw - M1CA, M1CB
  • Numéro de produit d'origine

    CM5G6K682GB FORD
    CM5G6K682GC FORD
    CM5G6K682GD FORD
    1761178 FORD
    1799852 FORD
    1808366 FORD
    RMCM5G6K682GD FORD
    2008150 FORD
    2082254 FORD
    CM5G6K682GE FORD
    2254343 FORD
    RECM5G6K682GD FORD
  • Fabricant

    Turbos Hoet
    Turbo’s Hoet is een van Europa’s grootste turbospecialisten. Met haar persoonlijke benadering en hoge servicegraad helpen ze spelers in diverse marktsegmenten vooruit. Ongeacht of dat nu voor een personenwagen, vrachtwagen, (land)bouwmachine, maritieme of industriële toepassing is. Nationale en internationale wholesalers, regionale grossiers, garagisten en monteurs vertrouwen op de uitgebreide garanties, persoonlijke technische ondersteuning en specialistische kennis van Hoet.
  • Délai de livraison

    Date de livraison prévue:

    Après-demain

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    Points à contrôler:
    Le fabriquant contrôle le produit lors du retour. Si celui-ci est endommagé, par exemple il a été coupé par une meuleuse d’angle. Le fabriquant ne pourra donc pas réutiliser la pièce et elle sera donc renvoyée pour restitution. Dans ce cas, vous ne pourrez recevoir le remboursement de la consigne. Le temps de traitement est le plus souvent d’environ deux semaines, il se peut aussi que ceci soit réglé plus rapidement.

    Je renvoi une pièce usagée. Recevrais-je une pièce neuve?
    Oui. La structure de la pièces est en effet réutilisée, mais la pièce est dans son ensemble est totalement remise à neuf. Vous recevrez donc une pièce originelle, rénovée, fourni de toutes les garanties constructeur et répondant aux normes de qualité les plus strictes.
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