Amortisseur D8468S Monroe
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Spécifications
Côté d'assemblage Essieu avant Type d'amortisseur Pression de gaz Longueur 1 [mm] 238 Diamètre de la tige du piston [mm] 15,8 Longueur 2 [mm] 362 Longueur de l'emballage [cm] 60 Largeur de l'emballage [cm] 7 Hauteur de l'emballage [cm] 7,2 Système d'amortisseur Système bitube Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique Garantie Garantie de 5 ans avec accessoires lorsqu'ils sont remplacés par paires Mode de serrage d'amortisseur Stylo sur le dessus Pont en bas Poids (kg] 1,7 Diamètre du trou [mm] 35 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabriquant Numéro de fabrication Prix GSP 32101700 MONROE D8468S Fabriquant Numéro de fabrication Prix MONROE D8468S (ce produit) -
Compatibilité
TOYOTA HILUX V HILUX V Pick-up (_N_, KZN1_, VZN1_) | 09.1988-06.1998 1.8 (YN85, YN90) - 1812ccm, 83pk, 61kw - 2Y HILUX V Pick-up (_N_, KZN1_, VZN1_) | 09.1988-06.1998 2.4 D (LN5_, LN85, LN90) - 2446ccm, 75pk, 55kw - 2L HILUX V Pick-up (_N_, KZN1_, VZN1_) | 09.1988-06.1998 2.4 D (LN85, LN90) - 2446ccm, 80pk, 59kw - 2L HILUX V Pick-up (_N_, KZN1_, VZN1_) | 09.1988-06.1998 2.4 D (LN85_, LN110, LN90) - 2446ccm, 83pk, 61kw - 2L HILUX V Pick-up (_N_, KZN1_, VZN1_) | 09.1988-06.1998 2.4 D (LN90_, LN90R) - 2446ccm, 79pk, 58kw - 2L HILUX VI HILUX VI Pick-up (_N1_) | 08.1997-10.2005 2.4 D (LN145, LN150) - 2446ccm, 79pk, 58kw - 2L HILUX VI Pick-up (_N1_) | 08.1997-10.2005 2.4 D (LN145, LN150) - 2446ccm, 83pk, 61kw - 2L, 2L-II HILUX VI Pick-up (_N1_) | 08.1997-10.2005 2.4 D (LN150, LN145) - 2446ccm, 75pk, 55kw - 2L HILUX VI Pick-up (_N1_) | 08.1997-10.2005 2.5 D-4D (KDN145, KDN150) - 2494ccm, 88pk, 65kw - 2KD-FTV VOLKSWAGEN TARO TARO | 04.1989-03.1997 1.8 - 1812ccm, 83pk, 61kw - 2Y TARO | 04.1989-03.1997 2.2 - 2237ccm, 94pk, 69kw - 4Y TARO | 04.1989-03.1997 2.4 D - 2446ccm, 83pk, 61kw - 2L -
Numéro de produit d'origine
J4851139685 VW 4851180007 TOYOTA 4851180027 TOYOTA 4851139697 TOYOTA 4851135690 TOYOTA 4851139685 TOYOTA 4851180063 TOYOTA -
Fabriquant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
07-11-2024
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Questions?