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Monroe

Vérin de hayon, de coffre ML5751 Monroe

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Numéro de produit d'origine: 0630335

Numéro de fabrication: ML5751

EAN: 5412096348211

15,25 €

TTC
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  • Spécifications


    Force d'éjection (N)710
    ViscositéEspace valise
    Unité d'emballage1
    Cylindrée [mm]80
    Longueur de l'emballage [cm]37,5
    Largeur de l'emballage [cm]3
    Hauteur de l'emballage [cm]3
    Diamètre du tuyau en fonte [mm]8
    Garantie2 ans
    Longueur [mm]300
    Alésage du cylindre [mm]18
    Poids (kg]0,264

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    LESJÖFORS 8195055
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    SWAG 30 93 7501
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    VAICO V10-1931
    VEMA 51458
    montcada RVW082
  • Compatibilité

    VOLKSWAGEN
    JETTA III
    JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 1.4 TSI - 1390ccm, 170pk, 125kw - BLG
    JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 1.4 TSI - 1390ccm, 140pk, 103kw - BMY
    JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 1.4 TSI - 1390ccm, 160pk, 118kw - CAVD
    JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 1.4 TSI - 1390ccm, 122pk, 90kw - CAXA
    JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 1.6 - 1595ccm, 102pk, 75kw - CCSA, BSE, BSF
    JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 1.6 FSI - 1598ccm, 115pk, 85kw - BLF
    JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 1.6 MultiFuel - 1595ccm, 102pk, 75kw - CCSA
    JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 1.6 TDI - 1598ccm, 90pk, 66kw - CAYB
    JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 1.6 TDI - 1598ccm, 105pk, 77kw - CAYC
    JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 1.9 TDI - 1896ccm, 105pk, 77kw - BLS, BXE, BKC
    JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 2.0 FSI - 1984ccm, 150pk, 110kw - BLR, BLY, BVY, BVZ
    JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 2.0 TDI - 1968ccm, 136pk, 100kw - AZV, CBDA
    JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 2.0 TDI - 1968ccm, 140pk, 103kw - BMM
    JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 2.0 TDI - 1968ccm, 170pk, 125kw - BMN, CEGA
    JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 2.0 TDI 16V - 1968ccm, 140pk, 103kw - CJAA, BKD, CBDB
    JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 2.0 TFSI - 1984ccm, 200pk, 147kw - CBFA, CCTA, BWA, CAWB, BPY
    JETTA III (1K2) | 09.2004-10.2010 2.5 - 2480ccm, 150pk, 110kw - BTK
  • Numéro de produit d'origine

    1K5827550C VW
  • Fabriquant

    Monroe

    Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.

    Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.

    En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.

    Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:

    - Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
    - Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
    - Garantie à vie limitée
    - Très bon revêtement anti-rouille

    En ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:

    - Amortisseurs

    - Ressorts

    - Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force

    - Bouchons en caoutchouc

  • Délai de livraison

    Date de livraison prévue:

    09-05-2024

  • Avis clients 1

    • 5 Par: A.B. Dam sur 22-02-2023

      Les ressorts à gaz précédents étaient vieux, donc remplacés. Vous devez soulever vous-même le poids du couvercle du coffre. L'homme quelle différence à partir de maintenant. Avec la télécommande, le couvercle du coffre se soulève également un peu lors de l'ouverture à l'ancienne. Et au lieu de vous pousser et de vous arrêter, agréable et léger comme il se doit

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    • 0630335. Vérin de hayon, de coffre
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