Jeu de câbles d'allumage
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Spécifications
Carbone
Longueur du câble Cyl 4 (cm) 72000
Longueur du câble Cyl 2 (cm) 52000
Longueur du câble Cyl 1 (cm) 37,000
Longueur de la bobine de câble (cm) 43000
Longueur du câble Cyl 3 (cm) 62000
Nombre de connexions 5 Garantie 2 ans Diamètre [mm] 7 -
Compatibilité
BMW 3 3 (E21) | 06.1975-03.1984 316 - 1573ccm, 90pk, 66kw - M10 B16 (164VA) 3 (E21) | 06.1975-03.1984 316 - 1766ccm, 90pk, 66kw - M10 B18 (184VC) 3 (E21) | 06.1975-03.1984 318 - 1766ccm, 98pk, 72kw - M10 B18 (184VA) 3 (E21) | 06.1975-03.1984 318 i - 1766ccm, 105pk, 77kw - M10 B18 (184VA) 3 (E21) | 06.1975-03.1984 320 - 1990ccm, 109pk, 80kw - M10 B20 3 (E21) | 06.1975-03.1984 320 i - 1990ccm, 125pk, 92kw - M10 B20 MAZDA 626 III 626 III (GD) | 06.1987-05.1992 2.2 12V (GD102) - 2184ccm, 115pk, 85kw - F2 626 III Break (GV) | 09.1987-09.1997 2.2 12V (GV102) - 2184ccm, 115pk, 85kw - F2 626 III Break (GV) | 09.1987-09.1997 2.2 12V 4WD (GV102) - 2184ccm, 116pk, 85kw - F2, F2L1 626 III Coupé (GD) | 06.1987-12.1991 2.0 (GDEP) - 1998ccm, 90pk, 66kw - FE (8V) 626 III Coupé (GD) | 06.1987-12.1991 2.2 12V (GD102) - 2184ccm, 115pk, 85kw - F2 626 III Hatchback (GD) | 06.1987-05.1992 2.0 (GDEP) - 1998ccm, 90pk, 66kw - FE (8V) 626 III Hatchback (GD) | 06.1987-05.1992 2.2 12V (GD102) - 2184ccm, 115pk, 85kw - F2 626 III Hatchback (GD) | 06.1987-05.1992 2.2 12V 4WD - 2184ccm, 115pk, 85kw - F2 929 III 929 III (HC) | 05.1987-06.1991 2.2 i - 2184ccm, 136pk, 100kw - F2-EGI MITSUBISHI LANCER III LANCER III Break (C1_V, C3_V) | 09.1985-06.1992 1.5 12V (C12V) - 1468ccm, 90pk, 66kw - 4G15 (12V) LANCER IV LANCER IV (C6_A, C7_A) | 04.1988-12.1997 1.5 12V (C62A) - 1468ccm, 90pk, 66kw - 4G15 (12V) LANCER IV Berline bicorps trois ou cinq portes (C6_A, C7_A) | 04.1988-05.1994 1.5 12V (C62A) - 1468ccm, 90pk, 66kw - 4G15 (12V) -
Fabriquant
Fondée en 1919 sous le nom de Fabbrica Italiana Magneti Marelli (FIMM), une coentreprise entre Fiat et Ercole Marelli (1891-1993). L'entreprise italienne d'appareils électriques fabriquait initialement des aimants d'allumage pour les industries automobile et aérospatiale, avec sa première usine à Sesto San Giovanni près de Milan.
Le 22 octobre 2018, il a été annoncé que Magneti Marelli était en cours d'achat pour fusionner avec le constructeur automobile japonais Calsonic Kansei dans le cadre d'un accord qui créerait l'un des plus grands fournisseurs mondiaux de pièces automobiles.
En mai 2019, Magneti Marelli et Calsonic Kansei ont fusionné pour former Marelli.
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Délai de livraison
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