Amortisseur MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G2510
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Spécifications
Type d'amortisseur Pression de gaz Poids [kg] 1,354 Diamètre de la tige du piston [mm] 12,4 Référence de l'accessoire recommandé PK455 Alésage-Ø 30 Longueur de l'emballage [cm] 45 Largeur de l'emballage [cm] 5,5 Hauteur de l'emballage [cm] 5,3 Système d'amortisseur Système bitube Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique Garantie 2 ans Garantie de 5 ans avec accessoires lorsqu'ils sont remplacés par paires Mode de serrage d'amortisseur Oeil au sommet Oeil ci-dessous Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabriquant Numéro de fabrication Prix ASHIKA MA-00725 ASHIKA MA-00998 BILSTEIN 19-260419 BOGE 30-P19-A BREMSI SA0819 FAST FT11248 HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320874 JAPANPARTS 9131421 JAPANPARTS MM-00725 JAPANPARTS MM-00998 JAPANPARTS 9131025 JAPKO MJ00998 JAPKO MJ00725 KAVO PARTS SSA-10114 MAGNETI MARELLI 351992070000 MASTER-SPORT 16K005682P MASTER-SPORT 316930-PCS-MS Fabriquant Numéro de fabrication Prix MASTER-SPORT 16K005682 MAXGEAR 11-0951 MDR MSH-700998 MDR MSH-700725 MEYLE 226 725 0016 MONROE G2510 MONROE G2510 (ce produit) NK 63931002 OCAP 82300RU OCAP 82611RU OPEN PARTS SAB8433.32 OPTIMAL A-5107G QUINTON HAZELL QAG879514 RECORD FRANCE 004734 RECORD FRANCE 334734 SACHS 316 930 -
Compatibilité
FIAT PANDA PANDA (312_, 319_) | 02.2012-??? 0.9 (312PXG1A) - 875ccm, 86pk, 63kw - 312 A2.000 PANDA (312_, 319_) | 02.2012-??? 0.9 (312PXH1A) - 964ccm, 65pk, 48kw - 312 A4.000 PANDA (312_, 319_) | 02.2012-??? 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) - 875ccm, 80pk, 59kw - 312 A5.000 PANDA (312_, 319_) | 02.2012-??? 0.9 (312PXP1A) - 964ccm, 60pk, 44kw - 312 A4.000, 312 A6.000 PANDA (312_, 319_) | 02.2012-??? 0.9 Natural Power (312PXN1A) - 875ccm, 80pk, 59kw - 312 A2.000 PANDA (312_, 319_) | 02.2012-??? 0.9 Natural Power (312PXN1A) - 875ccm, 69pk, 51kw - 463 37 566 PANDA (312_, 319_) | 02.2012-??? 1.0 Mild Hybrid (312.PYD1B) - 999ccm, 69pk, 51kw - 463 41 162 PANDA (312_, 319_) | 02.2012-??? 1.2 (312PXA1A) - 1242ccm, 69pk, 51kw - 169 A4.000 PANDA (312_, 319_) | 02.2012-??? 1.2 LPG (312PXA1A) - 1242ccm, 69pk, 51kw - 169 A4.000 PANDA (312_, 319_) | 02.2012-??? 1.3 D Multijet (312PXL1A) - 1248ccm, 75pk, 55kw - 199 A9.000, 199 A1.000 PANDA (312_, 319_) | 02.2012-??? 1.3 D Multijet (312PXU1A, 312PXW1A) - 1248ccm, 95pk, 70kw - 199 B1.000, 330 A1.000, 312 B1.000 PANDA VAN PANDA VAN (312_, 519_) | 02.2012-??? 0.9 (312CXH1A, 312DXH1A) - 964ccm, 65pk, 48kw - 312 A4.000 PANDA VAN (312_, 519_) | 02.2012-??? 0.9 (312DXG1A) - 875ccm, 86pk, 63kw - 312 A2.000 PANDA VAN (312_, 519_) | 02.2012-??? 1.2 (312CXA1A, 312DXA1A) - 1242ccm, 69pk, 51kw - 169 A4.000 PANDA VAN (312_, 519_) | 02.2012-??? 1.2 LPG (312CXA1A) - 1242ccm, 69pk, 51kw - 169 A4.000 PANDA VAN (312_, 519_) | 02.2012-??? 1.3 D Multijet (312CXL1A, 312DXL1A) - 1248ccm, 75pk, 55kw - 199 A9.000 PANDA VAN (312_, 519_) | 02.2012-??? 1.3 D Multijet (312PXS2A) - 1248ccm, 80pk, 59kw - 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B2.000 LANCIA YPSILON YPSILON (312_) | 05.2011-12.2021 0.9 CNG (312.YXG1A) - 875ccm, 86pk, 63kw - 312 A2.000 YPSILON (312_) | 05.2011-12.2021 0.9 TwinAir (312.PXG11, 312.PXG1A, 312.YXG11, 312.YXG1A) - 875ccm, 86pk, 63kw - 312 A2.000 YPSILON (312_) | 05.2011-12.2021 0.9 TwinAir (312.YXN11, 312.YXN1A) - 875ccm, 80pk, 59kw - 312 A2.000, 312 A5.000 YPSILON (312_) | 05.2011-12.2021 1.2 (312.PXA1A, 312.YXA1A) - 1242ccm, 69pk, 51kw - 169 A4.000 YPSILON (312_) | 05.2011-12.2021 1.2 Bi-fuel (312.YXA1A) - 1242ccm, 67pk, 49kw - 169 A4.000 YPSILON (312_) | 05.2011-12.2021 1.2 Bi-fuel (312.YXA1A) - 1242ccm, 69pk, 51kw - 169 A4.000 YPSILON (312_) | 05.2011-12.2021 1.3 D Multijet (312.YXE1A, 312.YXU1A) - 1248ccm, 95pk, 70kw - 199 B1.000, 312 B1.000 -
Numéro de produit d'origine
51912556 CHRYSLER 51918198 CHRYSLER 51929876 CHRYSLER 51846485 FIAT 51925898 FIAT 51930273 FIAT 51955345 FIAT 51955346 FIAT 51904417 LANCIA 51912556 LANCIA 51918198 LANCIA 51929876 LANCIA 52076374 FIAT 52071187 FIAT 51984254 FIAT -
Fabriquant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
07-05-2024
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Questions?