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Coilover H&R TwinTube en acier inoxydable (réglage de la dureté) BMW Série 3 E46 6 cylindres 2WD 40-70/20-50mm

Coilover H&R TwinTube en acier inoxydable (réglage de la dureté) BMW Série 3 E46 6 cylindres 2WD 40-70/20-50mm

Numéro de produit d'origine: 0294743

Numéro de fabrication: HR 364802

EAN: 4048419005045

1.585,78 €

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  • Spécifications

    Coilover H&R TwinTube en acier inoxydable (réglage de la dureté) BMW Série 3 E46 6 cylindres 2WD 40-70/20-50mm

    1. Réglable en dureté
    2. Technologie d'amortissement sportive et confortable
    3. Pièces de haute qualité pour une longue durée de vie
    4. pas de vis en acier inoxydable
    5. Fabriqué et testé en Allemagne

    L'ensemble est réglable en hauteur en continu avec les clés fournies. Les amortisseurs sont en acier inoxydable, l'ensemble a donc une longue durée de vie et il reste facile à régler, même dans le temps. Le coilover a été développé avec le meilleur rapport qualité/prix possible.

    Aucun certificat TÜV inclus, peut être commandé sur demande.
    Merci de l'indiquer en commentaire avec votre commande.

    MatériauAcier inox
    Garantie2 ans
    Abaissement pour40-70mm
    Diminuer derrière20-50mm
    Couleur de plumeNoir

  • Compatibilité

    BMW
    3
    3 (E46) | 12.1997-05.2005 320 i - 1990ccm, 150pk, 110kw - M52 B20 (206S4)
    3 (E46) | 12.1997-05.2005 320 i - 2171ccm, 163pk, 120kw - M54 B22 (226S1)
    3 (E46) | 12.1997-05.2005 320 i - 2171ccm, 170pk, 125kw - M54 B22 (226S1)
    3 (E46) | 12.1997-05.2005 323 i - 2494ccm, 163pk, 120kw - M52 B25 (256S4)
    3 (E46) | 12.1997-05.2005 323 i - 2494ccm, 170pk, 125kw - M52 B25 (256S4)
    3 (E46) | 12.1997-05.2005 325 i - 2494ccm, 192pk, 141kw - M54 B25 (256S5)
    3 (E46) | 12.1997-05.2005 325 xi - 2494ccm, 192pk, 141kw - M54 B25 (256S5)
    3 (E46) | 12.1997-05.2005 328 i - 2793ccm, 193pk, 142kw - M52 B28 (286S2)
    3 (E46) | 12.1997-05.2005 330 d - 2926ccm, 184pk, 135kw - M57 D30 (306D1)
    3 (E46) | 12.1997-05.2005 330 d - 2993ccm, 204pk, 150kw - M57 D30 (306D2)
    3 (E46) | 12.1997-05.2005 330 i - 2979ccm, 231pk, 170kw - M54 B30 (306S3)
    3 (E46) | 12.1997-05.2005 330 xd - 2926ccm, 184pk, 135kw - M57 D30 (306D1)
    3 (E46) | 12.1997-05.2005 330 xd - 2993ccm, 204pk, 150kw - M57 D30 (306D2)
    3 (E46) | 12.1997-05.2005 330 xi - 2979ccm, 231pk, 170kw - M54 B30 (306S3)
    3 Compact
    3 Compact (E46) | 03.2001-02.2005 325 ti - 2494ccm, 192pk, 141kw - M54 B25 (256S5)
    3 Coupé
    3 Coupé (E46) | 12.1998-07.2006 320 Ci - 1990ccm, 150pk, 110kw - M52 B20 (206S4)
    3 Coupé (E46) | 12.1998-07.2006 320 Ci - 2171ccm, 163pk, 120kw - M54 B22 (226S1)
    3 Coupé (E46) | 12.1998-07.2006 320 Ci - 2171ccm, 170pk, 125kw - M54 B22 (226S1)
    3 Coupé (E46) | 12.1998-07.2006 323 Ci - 2494ccm, 163pk, 120kw - M52 B25 (256S4)
    3 Coupé (E46) | 12.1998-07.2006 323 Ci - 2494ccm, 170pk, 125kw - M52 B25 (256S4)
    3 Coupé (E46) | 12.1998-07.2006 325 Ci - 2494ccm, 192pk, 141kw - M54 B25 (256S5)
    3 Coupé (E46) | 12.1998-07.2006 328 Ci - 2793ccm, 193pk, 142kw - M52 B28 (286S2)
    3 Coupé (E46) | 12.1998-07.2006 330 Cd - 2993ccm, 204pk, 150kw - M57 D30 (306D2)
    3 Coupé (E46) | 12.1998-07.2006 330 Ci - 2979ccm, 231pk, 170kw - M54 B30 (306S3)
    3 Coupé (E46) | 12.1998-07.2006 M3 - 3246ccm, 343pk, 252kw - S54 B32 (326S4)
    3 Décapotable
    3 Décapotable (E46) | 04.2000-12.2007 320 Ci - 2171ccm, 163pk, 120kw - M54 B22 (226S1)
    3 Décapotable (E46) | 04.2000-12.2007 320 Ci - 2171ccm, 170pk, 125kw - M54 B22 (226S1)
    3 Décapotable (E46) | 04.2000-12.2007 323 Ci - 2494ccm, 163pk, 120kw - M52 B25 (256S4)
    3 Décapotable (E46) | 04.2000-12.2007 323 Ci - 2494ccm, 170pk, 125kw - M52 B25 (256S4)
    3 Décapotable (E46) | 04.2000-12.2007 325 Ci - 2494ccm, 192pk, 141kw - M54 B25 (256S5)
    3 Décapotable (E46) | 04.2000-12.2007 330 Cd - 2993ccm, 204pk, 150kw - M57 D30 (306D2)
    3 Décapotable (E46) | 04.2000-12.2007 330 Ci - 2979ccm, 231pk, 170kw - M54 B30 (306S3)
    3 Décapotable (E46) | 04.2000-12.2007 M3 - 3246ccm, 343pk, 252kw - S54 B32 (326S4)
    3 Touring
    3 Touring (E46) | 06.1999-07.2005 320 i - 1990ccm, 150pk, 110kw - M52 B20 (206S4)
    3 Touring (E46) | 06.1999-07.2005 320 i - 2171ccm, 163pk, 120kw - M54 B22 (226S1)
    3 Touring (E46) | 06.1999-07.2005 320 i - 2171ccm, 170pk, 125kw - M54 B22 (226S1)
    3 Touring (E46) | 06.1999-07.2005 325 i - 2494ccm, 192pk, 141kw - M54 B25 (256S5)
    3 Touring (E46) | 06.1999-07.2005 325 xi - 2494ccm, 192pk, 141kw - M54 B25 (256S5)
    3 Touring (E46) | 06.1999-07.2005 328 i - 2793ccm, 193pk, 142kw - M52 B28 (286S2)
    3 Touring (E46) | 06.1999-07.2005 330 d - 2926ccm, 184pk, 135kw - M57 D30 (306D1)
    3 Touring (E46) | 06.1999-07.2005 330 d - 2993ccm, 204pk, 150kw - M57 D30 (306D2)
    3 Touring (E46) | 06.1999-07.2005 330 i - 2979ccm, 231pk, 170kw - M54 B30 (306S3)
    3 Touring (E46) | 06.1999-07.2005 330 xd - 2926ccm, 184pk, 135kw - M57 D30 (306D1)
    3 Touring (E46) | 06.1999-07.2005 330 xd - 2993ccm, 204pk, 150kw - M57 D30 (306D2)
    3 Touring (E46) | 06.1999-07.2005 330 xi - 2979ccm, 231pk, 170kw - M54 B30 (306S3)

  • Fabriquant

    H&R

    H & R connaît un énorme succès grâce aux innovations sur circuit qui ont amélioré la tenue de route des voitures de course. Parce que ces innovations se sont retrouvées sur le marché des voitures de tourisme et des voitures de sport, H & R est devenu de plus en plus populaire. À ce jour, H & R fabrique même les ressorts d'origine, par exemple, du Mercedes CLK DTM ou de la Porsche Carrera GT et amélioration H & R sont disponibles pour plus de 1000 véhicules.

    H & R a été étroitement impliqué pendant 8 ans dans le développement de la technologie de châssis dans la classe de course DTM pour Mercedes. Ils développent également divers produits pour les séries de courses de Formule 1, voitures de tourisme, GT et Monoposto. Dans le milieu de la compétition , H & R peut continuellement tester les dernières techniques et affiner la production de son offre, de sorte que le consommateur soit toujours équipé sur la route des meilleurs ressorts court ou le meilleur kit de vis.

    H & R utilise des ressorts progressifs, faisant des ressort une partie rigide et confortable. Cela permet à une voiture de rester à l'aise sans compromettre son esprit sportif. Outre des ressorts, H & R fabrique également des kits de vis complets composés d'amortisseurs et de ressorts plus rigides, mais aussi de vis à vis H & R. Unique parce que les amortisseurs monotubes sont montés à l'envers. Cela vous permet de bénéficier d'un poids de suspension inférieur, ce qui améliore la manipulation.

    Les produits H & R se distinguent sur les points suivants:

    - Donne à la voiture une apparence sportive
    - 2 ans de garantie complète
    - Maintenir une grande partie du confort grâce aux ressorts progressifs
    - Chaque ensemble est spécifique à la voiture et s'intègre parfaitement à la voiture
    - Amélioration significative de la tenue de route sur les routes extrêmes avec des kits de vis et cup.
    - Ressorts poudrés. Les kits de vis et cup sont galvanisés.
    - Les Kits de vis sont montés monotube et à l'envers.

    En ce moment, nous avons les produits H & R suivants dans notre assortiment:

    - kits de vis
    - Ressorts court

  • Délai de livraison

    Date de livraison prévue:

    14-05-2024

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    • 0294743. Coilover H&R TwinTube en acier inoxydable (réglage de la dureté) BMW Série 3 E46 6 cylindres 2WD 40-70/20-50mm

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