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Triangle de suspension L11585 Monroe
Numéro de produit d'origine: 0914444
Numéro de fabrication: L11585
EAN: 5412096438486
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Spécifications
Article complémentaire / Info complémentaire 2 Avec rotule de suspension Avec support en caoutchouc Type de bras oscillant Barre oscillant transversal Poids [kg] 0,600 Nombre de pièces nécessaires 2 Longueur de l'emballage [cm] 32 Largeur de l'emballage [cm] 7,8 Hauteur de l'emballage [cm] 8,2 Garantie 2 ans Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabriquant Numéro de fabrication Prix AS METAL 23BM0315 AS METAL 23BM0315B BIRTH BX1034 BORG & BECK BDL6316 CORTECO 49398773 DAYCO DSS3007 DJ PARTS DA1155 ESEN SKV 04SKV143 FAG 821 0168 10 FAST FT15667 FEBI BILSTEIN 12580 FEBI BILSTEIN 40575 FIRST LINE FDL6316 GSP S060061 KAWE 8500 11585 Fabriquant Numéro de fabrication Prix MASTER-SPORT 13308-PCS-MS MONROE L11585 (ce produit) MOOG BM-TC-0486 NK 50115113 OCAP 0501034 OPEN PARTS SSW1129.11 RTS 95-99557 SKF VKDS 428510 B SWAG 20 79 0006 SWAG 20 94 0575 TOPRAN 500 157 TRISCAN 8500 11585 TRW JTC963 VAICO V20-0384 -
Compatibilité
BMW 5 5 (E39) | 09.1995-06.2003 520 d - 1951ccm, 136pk, 100kw - M47 D20 (204D1) 5 (E39) | 09.1995-06.2003 520 i - 1990ccm, 136pk, 100kw - M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4) 5 (E39) | 09.1995-06.2003 520 i - 1990ccm, 150pk, 110kw - M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4) 5 (E39) | 09.1995-06.2003 520 i - 2171ccm, 170pk, 125kw - M54 B22 (226S1) 5 (E39) | 09.1995-06.2003 523 i - 2494ccm, 170pk, 125kw - M52 B25 (256S3), M52 B25 (256S4) 5 (E39) | 09.1995-06.2003 525 d - 2497ccm, 163pk, 120kw - M57 D25 (256D1) 5 (E39) | 09.1995-06.2003 525 i - 2494ccm, 192pk, 141kw - M54 B25 (256S5) 5 (E39) | 09.1995-06.2003 525 td - 2497ccm, 116pk, 85kw - M51 D25 (256T1) 5 (E39) | 09.1995-06.2003 525 tds - 2497ccm, 143pk, 105kw - M51 D25 (256T1) 5 (E39) | 09.1995-06.2003 528 i - 2793ccm, 193pk, 142kw - M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2) 5 (E39) | 09.1995-06.2003 530 d - 2926ccm, 184pk, 135kw - M57 D30 (306D1) 5 (E39) | 09.1995-06.2003 530 d - 2926ccm, 193pk, 142kw - M57 D30 (306D1) 5 (E39) | 09.1995-06.2003 530 i - 2979ccm, 231pk, 170kw - M54 B30 (306S3) 5 (E39) | 09.1995-06.2003 535 i - 3498ccm, 235pk, 173kw - M62 B35 (358S1) 5 (E39) | 09.1995-06.2003 535 i - 3498ccm, 245pk, 180kw - M62 B35 (358S2) 5 (E39) | 09.1995-06.2003 540 i - 4398ccm, 286pk, 210kw - M62 B44 (448S1), M62 B44 (448S2) 5 (E39) | 09.1995-06.2003 M5 - 4941ccm, 400pk, 294kw - S62 B50 (508S1) 5 Touring 5 Touring (E39) | 11.1996-05.2004 520 d - 1951ccm, 136pk, 100kw - M47 D20 (204D1) 5 Touring (E39) | 11.1996-05.2004 520 i - 1990ccm, 136pk, 100kw - M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4) 5 Touring (E39) | 11.1996-05.2004 520 i - 1990ccm, 150pk, 110kw - M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4) 5 Touring (E39) | 11.1996-05.2004 520 i - 2171ccm, 170pk, 125kw - M54 B22 (226S1) 5 Touring (E39) | 11.1996-05.2004 523 i - 2494ccm, 170pk, 125kw - M52 B25 (256S3), M52 B25 (256S4) 5 Touring (E39) | 11.1996-05.2004 525 d - 2497ccm, 163pk, 120kw - M57 D25 (256D1) 5 Touring (E39) | 11.1996-05.2004 525 i - 2494ccm, 192pk, 141kw - M54 B25 (256S5) 5 Touring (E39) | 11.1996-05.2004 525 tds - 2497ccm, 143pk, 105kw - M51 D25 (256T1) 5 Touring (E39) | 11.1996-05.2004 528 i - 2793ccm, 193pk, 142kw - M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2) 5 Touring (E39) | 11.1996-05.2004 530 d - 2926ccm, 184pk, 135kw - M57 D30 (306D1) 5 Touring (E39) | 11.1996-05.2004 530 d - 2926ccm, 193pk, 142kw - M57 D30 (306D1) 5 Touring (E39) | 11.1996-05.2004 530 i - 2979ccm, 231pk, 170kw - M54 B30 (306S3) 5 Touring (E39) | 11.1996-05.2004 540 i - 4398ccm, 286pk, 210kw - M62 B44 (448S1), M62 B44 (448S2) -
Numéro de produit d'origine
33 32 1 090 745 BMW 33 32 1 097 264 BMW 33 32 6 768 791 BMW -
Fabriquant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
30-05-2024
Paiement sécurisé