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Monroe

Triangle de suspension L50522 Monroe

Numéro de produit d'origine: 0918355

Numéro de fabrication: L50522

EAN: 5412096245541


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  • Spécifications


    Type de bras oscillantBarre oscillant transversal
    Poids [kg]3,500
    Longueur de l'emballage [cm]42
    Largeur de l'emballage [cm]40
    Hauteur de l'emballage [cm]10
    Garantie2 ans
    Référence du coté opposéL50521

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    TRISCAN 8500 50522
    VAICO V32-0145
  • Compatibilité

    MAZDA
    323 F
    323 F VI Berline bicorps trois ou cinq portes (BJ) | 09.1998-05.2004 1.3 16V (BJ3P, BJ14) - 1324ccm, 73pk, 54kw - B33G
    323 F VI Berline bicorps trois ou cinq portes (BJ) | 09.1998-05.2004 1.4 (BJ3P) - 1324ccm, 72pk, 53kw - B3 (16V)
    323 F VI Berline bicorps trois ou cinq portes (BJ) | 09.1998-05.2004 1.5 16V (BJ5W) - 1498ccm, 88pk, 65kw - ZL05, ZL06
    323 F VI Berline bicorps trois ou cinq portes (BJ) | 09.1998-05.2004 1.6 (BJ10M) - 1598ccm, 95pk, 70kw - ZM
    323 F VI Berline bicorps trois ou cinq portes (BJ) | 09.1998-05.2004 1.6 (BJ10M) - 1598ccm, 98pk, 72kw - ZM
    323 F VI Berline bicorps trois ou cinq portes (BJ) | 09.1998-05.2004 1.9 16V (BJ14) - 1840ccm, 114pk, 84kw - FP, FP55
    323 F VI Berline bicorps trois ou cinq portes (BJ) | 09.1998-05.2004 2.0 (BJFW) - 1991ccm, 131pk, 96kw - FS7E, FS7G
    323 F VI Berline bicorps trois ou cinq portes (BJ) | 09.1998-05.2004 2.0 D - 1998ccm, 71pk, 52kw - RF1G
    323 F VI Berline bicorps trois ou cinq portes (BJ) | 09.1998-05.2004 2.0 TD - 1998ccm, 90pk, 66kw - RF4F
    323 F VI Berline bicorps trois ou cinq portes (BJ) | 09.1998-05.2004 2.0 TD - 1998ccm, 101pk, 74kw - RF4F
    323 S
    323 S VI A trois volumes (BJ) | 09.1998-05.2004 1.3 (BJ3P) - 1324ccm, 72pk, 53kw - B3 (16V), B35S
    323 S VI A trois volumes (BJ) | 09.1998-05.2004 1.3 16V (BJ3P) - 1324ccm, 73pk, 54kw - B33G
    323 S VI A trois volumes (BJ) | 09.1998-05.2004 1.5 16V (BJ5P) - 1498ccm, 88pk, 65kw - ZL05, ZL06
    323 S VI A trois volumes (BJ) | 09.1998-05.2004 1.6 (BJ10M) - 1598ccm, 95pk, 70kw - ZM
    323 S VI A trois volumes (BJ) | 09.1998-05.2004 1.6 (BJ10M) - 1598ccm, 98pk, 72kw - ZM
    323 S VI A trois volumes (BJ) | 09.1998-05.2004 1.9 16V (BJ10M) - 1840ccm, 114pk, 84kw - FP, FP55
    323 S VI A trois volumes (BJ) | 09.1998-05.2004 2.0 (BJFP) - 1991ccm, 131pk, 96kw - FS7E, FS7G
    323 S VI A trois volumes (BJ) | 09.1998-05.2004 2.0 D (BJ1_) - 1998ccm, 71pk, 52kw - RF1S
    323 S VI A trois volumes (BJ) | 09.1998-05.2004 2.0 DiTD (BJEP) - 1998ccm, 101pk, 74kw - RF4F
    323 S VI A trois volumes (BJ) | 09.1998-05.2004 2.0 TD (BJEP) - 1998ccm, 90pk, 66kw - RF3F
    PREMACY
    PREMACY (CP) | 07.1999-03.2005 1.9 (CP10P) - 1840ccm, 114pk, 84kw - FP
    PREMACY (CP) | 07.1999-03.2005 1.9 (CP8W) - 1840ccm, 100pk, 74kw - FP
    PREMACY (CP) | 07.1999-03.2005 2.0 (CP10S) - 1991ccm, 131pk, 96kw - FS7E, FS7G
    PREMACY (CP) | 07.1999-03.2005 2.0 TD - 1998ccm, 90pk, 66kw - RF3F
    PREMACY (CP) | 07.1999-03.2005 2.0 TD - 1998ccm, 101pk, 74kw - RF4F
  • Numéro de produit d'origine

    B25D-34-350A MAZDA
    B25D-34-350B MAZDA
    B25D-34-350C MAZDA
    B25D-34-350D MAZDA
    B28V-34-350B MAZDA
  • Fabriquant

    Monroe

    Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.

    Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.

    En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.

    Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:

    - Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
    - Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
    - Garantie à vie limitée
    - Très bon revêtement anti-rouille

    En ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:

    - Amortisseurs

    - Ressorts

    - Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force

    - Bouchons en caoutchouc

  • Délai de livraison

    Date de livraison prévue:

    01-06-2024

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