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Monroe

Triangle de suspension L50535 Monroe

Triangle de suspension L50535 Monroe

Numéro de produit d'origine: 0918367

Numéro de fabrication: L50535

EAN: 5412096272059

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  • Spécifications

    Article complémentaire / Info complémentaire 2Avec support en caoutchouc
    Type de bras oscillantBarre oscillant transversal
    Poids [kg]1,700
    Longueur de l'emballage [cm]36
    Largeur de l'emballage [cm]15
    Hauteur de l'emballage [cm]5
    Garantie2 ans

    Produit similaire d'un autre fabriquant

    Fabriquant Numéro de fabrication Prix
    ACKOJAP A32-9562
    BIRTH BR2677
    BLUE PRINT ADBP860116
    DAYCO DSS3384
    FEBI BILSTEIN 180563
    29,47 €
    GSP S062040
    HERTH+BUSS JAKOPARTS J4943500
    KAVO PARTS SCA-4537
    28,22 €
    KAWE 8500 50535
    Fabriquant Numéro de fabrication Prix
    MONROE L50535 (ce produit)
    MOOG MD-TC-14078
    35,82 €
    NK 5013239
    40,43 €
    NPS M421A93
    QUINTON HAZELL QSJ3411S
    STELLOX 57-02413-SX
    TALOSA 46-10412
    TRISCAN 8500 50535
    VEMA 260593

  • Compatibilité

    MAZDA
    6 A
    6 A trois volumes (GG) | 06.2002-08.2007 1.8 - 1798ccm, 120pk, 88kw - L813, L829
    6 A trois volumes (GG) | 06.2002-08.2007 2.0 (GGEP) - 1999ccm, 141pk, 104kw - LF17, LF18
    6 A trois volumes (GG) | 06.2002-08.2007 2.0 (GGEP) - 1999ccm, 147pk, 108kw - LFF7
    6 A trois volumes (GG) | 06.2002-08.2007 2.0 DI (GG14) - 1998ccm, 136pk, 100kw - RF5C
    6 A trois volumes (GG) | 06.2002-08.2007 2.0 DI (GG14) - 1998ccm, 121pk, 89kw - RF5C, RF7J
    6 A trois volumes (GG) | 06.2002-08.2007 2.0 DI (GG14) - 1998ccm, 143pk, 105kw - RF7J
    6 A trois volumes (GG) | 06.2002-08.2007 2.3 (GG3P) - 2261ccm, 166pk, 122kw - L3C1
    6 A trois volumes (GG) | 06.2002-08.2007 2.3 MPS Turbo (GG3P) - 2261ccm, 260pk, 191kw - L3KG
    6 Hatchback
    6 Hatchback (GG) | 08.2002-08.2007 1.8 - 1798ccm, 120pk, 88kw - L813
    6 Hatchback (GG) | 08.2002-08.2007 2.0 (GGES) - 1999ccm, 141pk, 104kw - LF17, LF18
    6 Hatchback (GG) | 08.2002-08.2007 2.0 (GGES) - 1999ccm, 147pk, 108kw - LFF7
    6 Hatchback (GG) | 08.2002-08.2007 2.0 DI (GG14) - 1998ccm, 136pk, 100kw - RF5C
    6 Hatchback (GG) | 08.2002-08.2007 2.0 DI (GG14) - 1998ccm, 121pk, 89kw - RF5C, RF7J
    6 Hatchback (GG) | 08.2002-08.2007 2.0 DI (GG14) - 1998ccm, 143pk, 105kw - RF7J
    6 Hatchback (GG) | 08.2002-08.2007 2.3 (GG3S) - 2261ccm, 166pk, 122kw - L3C1
    6 Station
    6 Station Wagon (GY) | 01.2002-02.2008 1.8 - 1798ccm, 120pk, 88kw - L813
    6 Station Wagon (GY) | 01.2002-02.2008 2.0 (GYEW) - 1999ccm, 141pk, 104kw - LF17, LF18
    6 Station Wagon (GY) | 01.2002-02.2008 2.0 (GYEW) - 1999ccm, 147pk, 108kw - LFF7
    6 Station Wagon (GY) | 01.2002-02.2008 2.0 DI (GY19) - 1998ccm, 136pk, 100kw - RF5C
    6 Station Wagon (GY) | 01.2002-02.2008 2.0 DI (GY19) - 1998ccm, 121pk, 89kw - RF5C, RF7J
    6 Station Wagon (GY) | 01.2002-02.2008 2.0 DI (GY19) - 1998ccm, 143pk, 105kw - RF7J
    6 Station Wagon (GY) | 01.2002-02.2008 2.3 (GY3W) - 2261ccm, 166pk, 122kw - L3C1
    6 Station Wagon (GY) | 01.2002-02.2008 2.3 AWD (GY3W) - 2261ccm, 162pk, 119kw - L3C1

  • Numéro de produit d'origine

    GP9A-28-C10 MAZDA
    G26A28C10 MAZDA
    GJ6A28C10A MAZDA

  • Fabriquant

    Monroe

    Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.

    Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.

    En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.

    Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:

    - Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
    - Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
    - Garantie à vie limitée
    - Très bon revêtement anti-rouille

    En ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:

    - Amortisseurs

    - Ressorts

    - Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force

    - Bouchons en caoutchouc

  • Délai de livraison

    Date de livraison prévue:

    30-05-2024

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