Suspension, bras de liaison L16829 Monroe
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Spécifications
Nombre de pièces nécessaires 2 Type de suspension Support métal-caoutchouc Type de bras oscillant Barre oscillant transversal Longueur de l'emballage [cm] 11 Largeur de l'emballage [cm] 6 Hauteur de l'emballage [cm] 6 Garantie 2 ans Poids (kg] 0,300 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabriquant Numéro de fabrication Prix BGA BU2302 BIRTH 2493 BORG & BECK BSK6459 COMLINE CRB3455 CORTECO 49400766 DELPHI TD577W FAG 829 0319 10 FAST FT18505 FEBI BILSTEIN 104326 FIRST LINE FSK6459 HUTCHINSON 590336 KAWE 8500 16829 MASTER-SPORT 29943-PCS-MS MEYLE 714 610 0008 MONROE L16829 (ce produit) MOOG FD-SB-2530 Fabriquant Numéro de fabrication Prix MOTAQUIP VSK692 NK 5102539 OCAP 1215736 ORIGINAL IMPERIUM 1659 QUINTON HAZELL EMS8252 RTS 017-00825 SKF VKDS 334001 STELLOX 77-00861-SX SWAG 50 10 4326 TOPRAN 302 753 TRICLO 788932 TRISCAN 8500 16829 VAICO V25-0941 WILMINK GROUP WG2240840 WILMINK GROUP WG2291971 -
Compatibilité
FORD TOURNEO CONNECT TOURNEO CONNECT | 06.2002-12.2013 1.8 16V - 1796ccm, 116pk, 85kw - EYPA, EYPC, EYPD, EYPB TOURNEO CONNECT | 06.2002-12.2013 1.8 TDCi - 1753ccm, 90pk, 66kw - HCPA, HCPB, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, HCPC, HCPD TOURNEO CONNECT | 06.2002-12.2013 1.8 TDCi - 1753ccm, 110pk, 81kw - RWPA, RWPC, RWPD, RWPB TOURNEO CONNECT | 06.2002-12.2013 1.8 TDCi /TDDi /DI - 1753ccm, 75pk, 55kw - BHPA, P7PA, P7PB, R2PA TRANSIT CONNECT TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | 06.2002-12.2013 1.8 16V - 1796ccm, 116pk, 85kw - EYPA, EYPC, EYPD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | 06.2002-12.2013 1.8 Di - 1753ccm, 75pk, 55kw - BHPA, P7PA, P7PB, R2PA TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | 06.2002-12.2013 1.8 TDCi - 1753ccm, 90pk, 66kw - HCPA, HCPB, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, HCPC, HCPD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | 06.2002-12.2013 1.8 TDCi - 1753ccm, 110pk, 81kw - RWPA, RWPC, RWPD, RWPB -
Numéro de produit d'origine
2T14306-3AA FORD 4366976 FORD -
Fabriquant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
14-06-2024