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Jeu de suspensions, ressorts/amortisseurs STR.T KIT
Numéro de produit d'origine: 0504172
Numéro de fabrication: 1120-5262
EAN: 8712167132143
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Spécifications
KONI STR.T, un kit d'abaissement de haute technologie.
Une coopération puissante entre les amortisseurs STR.T et les ressorts d'abaissement H & R.
Avec le kit STR.T, KONI présente un nouveau kit sportif pour une tenue de route optimale et des virages à couper le souffle.
Les passionnés de voitures qui recherchent un moyen abordable d’accorder une qualité irréprochable, de faire appel à la haute technologie et à des matériaux solides sont maintenant au service des clients. Les ressorts de ce kit sont fournis par H & R.KONI STR.T kit? Le résultat de la coopération technologique.
Le kit STR.T de KONI se compose d’amortisseurs KONI STR.T et de ressorts d’abaissement sur mesure du fabricant allemand H & R. Les deux sociétés peuvent se prévaloir de nombreuses années d’expérience dans les plus hautes catégories de courses, telles que la Formule 1 et le DTM. Les avantages pour le consommateur sont clairs. L'expérience acquise en combinaison avec l'état actuel de la technologie est directement introduite dans les amortisseurs et les ressorts. Les amortisseurs KONI STR.T représentent une direction et une maniabilité parfaites ainsi que des forces centrifuges à couper le souffle. Grâce à la vitesse de réponse extrêmement élevée des amortisseurs, l'opérateur peut pleinement compter sur son kit STR.T, même dans des situations dangereuses et exigeantes. Le résultat de cette collaboration entre H & R et les amortisseurs KONI STR.T est que le kit tuner STR.T est doté d’un kit parfaitement équilibré pour sa voiture. Les mouvements indésirables de la voiture sont ainsi minimisés. Selon le modèle de voiture, une réduction fixe de 40 mm est disponible.
Le kit STR.T comprend:
- Amortisseurs sportifs
- Tenue de route plus difficile en raison d'un centre de gravité réduit
- Comportement de direction plus direct que l'original
- Le débordement arrière et arrière et gauche et droit de la voiture est réduit (tangage et roulis)
- Réduit le balancement et le flottement
- Diminution (dépendant de la voiture) d'environ 30 à 40 mm
- Descente progressive des ressorts de H & R
- Garantie de 2 ans
L'ensemble se compose d'un ensemble complètement ajusté de 4 ressorts et de 4 amortisseurs.
Toutes les combinaisons jante/pneu sont autorisées à condition d'être homologuées
urd par l'ABE ou un autre institut certifié (Allemagne/
Autriche Suisse)
La réduction dépend des spécifications et du poids v
et le moteur
Côté d'assemblage Avant et arrière Système d'amortisseur Non réglable/réglable Garantie 2 ans Pour le numéro d'organisation DQ025 -
Compatibilité
SEAT LEON LEON (1M1) | 11.1999-06.2006 1.4 16V - 1390ccm, 75pk, 55kw - BCA, AHW, APE, AXP LEON (1M1) | 11.1999-06.2006 1.6 - 1595ccm, 100pk, 74kw - AEH, AKL LEON (1M1) | 11.1999-06.2006 1.6 - 1595ccm, 102pk, 75kw - BFQ LEON (1M1) | 11.1999-06.2006 1.6 16 V - 1598ccm, 105pk, 77kw - AUS, AZD, BCB LEON (1M1) | 11.1999-06.2006 1.8 20V - 1781ccm, 125pk, 92kw - AGN, APG LEON (1M1) | 11.1999-06.2006 1.8 20V T - 1781ccm, 180pk, 132kw - APP, AUQ LEON (1M1) | 11.1999-06.2006 1.9 SDI - 1896ccm, 68pk, 50kw - AQM LEON (1M1) | 11.1999-06.2006 1.9 TDI - 1896ccm, 90pk, 66kw - AGR, ALH LEON (1M1) | 11.1999-06.2006 1.9 TDI - 1896ccm, 110pk, 81kw - AHF, ASV LEON (1M1) | 11.1999-06.2006 1.9 TDI - 1896ccm, 150pk, 110kw - ARL LEON (1M1) | 11.1999-06.2006 1.9 TDI - 1896ccm, 130pk, 96kw - ASZ LEON (1M1) | 11.1999-06.2006 1.9 TDI - 1896ccm, 100pk, 74kw - AXR LEON (1M1) | 11.1999-06.2006 2.8 - 2792ccm, 204pk, 150kw - BDE TOLEDO II TOLEDO II (1M2) | 10.1998-05.2006 1.4 16V - 1390ccm, 75pk, 55kw - BCA, AHW, APE, AXP TOLEDO II (1M2) | 10.1998-05.2006 1.6 - 1595ccm, 100pk, 74kw - AEH, AKL TOLEDO II (1M2) | 10.1998-05.2006 1.6 16V - 1598ccm, 105pk, 77kw - AUS, AZD, BCB TOLEDO II (1M2) | 10.1998-05.2006 1.8 20V - 1781ccm, 125pk, 92kw - AGN, APG TOLEDO II (1M2) | 10.1998-05.2006 1.8 20VT - 1781ccm, 180pk, 132kw - APP, AUQ, ARY TOLEDO II (1M2) | 10.1998-05.2006 1.9 TDI - 1896ccm, 90pk, 66kw - AGR, ALH TOLEDO II (1M2) | 10.1998-05.2006 1.9 TDI - 1896ccm, 110pk, 81kw - AHF, ASV TOLEDO II (1M2) | 10.1998-05.2006 1.9 TDI - 1896ccm, 150pk, 110kw - ARL TOLEDO II (1M2) | 10.1998-05.2006 1.9 TDI - 1896ccm, 130pk, 96kw - ASZ TOLEDO II (1M2) | 10.1998-05.2006 2.3 V5 - 2324ccm, 150pk, 110kw - AGZ TOLEDO II (1M2) | 10.1998-05.2006 2.3 V5 20V - 2324ccm, 170pk, 125kw - AQN VOLKSWAGEN BORA I BORA I (1J2) | 10.1998-12.2013 1.4 16V - 1390ccm, 75pk, 55kw - BCA, AHW, AKQ, APE, AXP BORA I (1J2) | 10.1998-12.2013 1.6 - 1595ccm, 101pk, 74kw - AEH, AKL, APF BORA I (1J2) | 10.1998-12.2013 1.6 - 1595ccm, 102pk, 75kw - AVU, BFQ BORA I (1J2) | 10.1998-12.2013 1.6 16V - 1598ccm, 105pk, 77kw - ATN, AUS, AZD, BCB BORA I (1J2) | 10.1998-12.2013 1.6 FSI - 1598ccm, 110pk, 81kw - BAD BORA I (1J2) | 10.1998-12.2013 1.8 - 1781ccm, 125pk, 92kw - AGN, BAF BORA I (1J2) | 10.1998-12.2013 1.8 T - 1781ccm, 150pk, 110kw - AGU, AUM, ARX BORA I (1J2) | 10.1998-12.2013 1.8 T - 1781ccm, 180pk, 132kw - AUQ BORA I (1J2) | 10.1998-12.2013 1.9 SDI - 1896ccm, 68pk, 50kw - AGP, AQM BORA I (1J2) | 10.1998-12.2013 1.9 TDI - 1896ccm, 90pk, 66kw - AGR, ALH BORA I (1J2) | 10.1998-12.2013 1.9 TDI - 1896ccm, 110pk, 81kw - AHF, ASV BORA I (1J2) | 10.1998-12.2013 1.9 TDI - 1896ccm, 115pk, 85kw - AJM, AUY BORA I (1J2) | 10.1998-12.2013 1.9 TDI - 1896ccm, 150pk, 110kw - ARL BORA I (1J2) | 10.1998-12.2013 1.9 TDI - 1896ccm, 130pk, 96kw - ASZ BORA I (1J2) | 10.1998-12.2013 1.9 TDI - 1896ccm, 101pk, 74kw - AXR, ATD, BEW BORA I (1J2) | 10.1998-12.2013 2.0 - 1984ccm, 115pk, 85kw - AQY, AZJ, APK, AZG, AZH, BBW BORA I (1J2) | 10.1998-12.2013 2.3 V5 - 2324ccm, 150pk, 110kw - AGZ BORA I (1J2) | 10.1998-12.2013 2.3 V5 - 2324ccm, 170pk, 125kw - AQN GOLF IV GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 1.4 16V - 1390ccm, 75pk, 55kw - BCA, AHW, AKQ, APE, AXP GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 1.6 - 1595ccm, 100pk, 74kw - AEH, AKL, APF GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 1.6 - 1595ccm, 102pk, 75kw - AVU, BFQ GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 1.6 16V - 1598ccm, 105pk, 77kw - ATN, AUS, AZD, BCB GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 1.6 FSI - 1598ccm, 110pk, 81kw - BAD GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 1.8 - 1781ccm, 125pk, 92kw - AGN GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 1.8 T - 1781ccm, 150pk, 110kw - AGU, AQA, ARZ, AUM, AWD GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 1.8 T GTI - 1781ccm, 180pk, 132kw - AUQ, BEK GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 1.9 SDI - 1896ccm, 68pk, 50kw - AGP, AQM GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 1.9 TDI - 1896ccm, 90pk, 66kw - AGR, ALH GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 1.9 TDI - 1896ccm, 110pk, 81kw - AHF, ASV GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 1.9 TDI - 1896ccm, 115pk, 85kw - AJM, AUY GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 1.9 TDI - 1896ccm, 150pk, 110kw - ARL GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 1.9 TDI - 1896ccm, 130pk, 96kw - ASZ GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 1.9 TDI - 1896ccm, 101pk, 74kw - AXR, ATD GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 2.0 - 1984ccm, 115pk, 85kw - AQY, AZJ, BEJ, BER, BHP, APK, AZG GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 2.0 BiFuel - 1984ccm, 116pk, 85kw - BEH GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 2.3 V5 - 2324ccm, 150pk, 110kw - AGZ GOLF IV (1J1) | 08.1997-06.2005 2.3 V5 - 2324ccm, 170pk, 125kw - AQN GOLF IV Cabriolet (1E7) | 06.1998-06.2002 1.6 - 1595ccm, 100pk, 74kw - AFT, AKS GOLF IV Cabriolet (1E7) | 06.1998-06.2002 1.8 - 1781ccm, 75pk, 55kw - AAM, ANN GOLF IV Cabriolet (1E7) | 06.1998-06.2002 1.8 - 1781ccm, 90pk, 66kw - ADZ, ANP GOLF IV Cabriolet (1E7) | 06.1998-06.2002 1.9 TDI - 1896ccm, 110pk, 81kw - AFN, AVG GOLF IV Cabriolet (1E7) | 06.1998-06.2002 1.9 TDI - 1896ccm, 90pk, 66kw - AHU, ALE GOLF IV Cabriolet (1E7) | 06.1998-06.2002 2.0 - 1984ccm, 115pk, 85kw - AGG, AKR, ATU, AWF, AWG GOLF IV Van (1J1) | 10.1997-05.2004 1.9 SDI - 1896ccm, 68pk, 50kw - AQM GOLF IV Van (1J1) | 10.1997-05.2004 1.9 TDI - 1896ccm, 90pk, 66kw - AGR GOLF IV Van (1J1) | 10.1997-05.2004 1.9 TDI - 1896ccm, 110pk, 81kw - AHF GOLF IV Van (1J1) | 10.1997-05.2004 1.9 TDI - 1896ccm, 130pk, 96kw - ASZ -
Fabriquant
Koni est un fabricant d'amortisseurs performants et réglables dans le monde entier. Les amortisseurs Koni sont fabriqués à partir de matières premières de la plus haute qualité et sont fabriqués selon les normes les plus strictes.
Koni a de nombreuses années d'expérience dans le sport automobile et le rallye et propose donc une très large gamme de solutions d'amortisseurs. Koni a mis sur le marché diverses innovations inégalées à ce jour.
Nous disposons actuellement d'une large gamme d'amortisseurs, de ressorts et de jeux de vis Koni:
- Amortisseurs Koni Yellow
- Amortisseurs Koni Orange STR.T
- Amortisseurs Koni FSD
- Amortisseurs Koni Red
- ket de vis Koni
- Kits Koni STR.TKoni Yellow amortisseurs. L'amortisseur le plus célèbre de Koni et conçu pour les personnes qui veulent pouvoir se lacher avec leur voiture. Les amortisseurs Koni Yellow sont entièrement réglables, ils répondent donc toujours parfaitement à vos besoins. Dur sur le circuit, mais un peu plus tolérant sur la voie publique. Les réglage peuvent être réinitialisés en quelques secondes et n'ont pas besoin d'être démontés. Les amortisseurs Koni Yellow conviennent à des diminutions allant jusqu'à 40 mm et offrent un amortissement considérablement plus important que, par exemple, les amortisseurs STR.T.
Amortisseurs Koni Orange STR.T. Ces amortisseurs sont les amortisseurs de sport d'entrée de gamme de Koni. Prix très attractif. Conçu pour les ressorts abaissés car ils utilisent des tiges amortissantes raccourcies. En outre, l'amortisseur est plus rigide que l'original, ce qui en fait l'amortisseur idéal à associer à un jeu de ressorts court pour améliorer le comportement de votre voiture. Convient aux réductions jusqu'à 40mm. Egalement disponible en kit avec ressorts progressifs H & R.
Les amortisseurs Koni FSD sont les premiers amortisseurs à allier confort et sportivité pour la première fois. Cela peut être fait par un amortissement sélectif. Le système d'amortissement intelligent permet d'ajuster la force d'amortissement et le style de conduite en une fraction de seconde. Et tout cela sans utiliser l'électronique. Ces amortisseurs procurent plus de confort sur une chaussée accidentée, mais sont encore plus rigides lorsque la route est plus plate et que vous avez une conduite sportive.
Les kits de vis Koni sont entièrement réglables en hauteur et en dureté d'amortissement. Avec cela, ils offrent le contrôle ultime dans les caractéristiques de conduite de votre voiture. Les kits de vis de Koni ont été développés spécialement pour votre voiture et offrent ainsi des caractéristiques de conduite d'un niveau sans précédent. Ils sont suspendus et amortis de manière plus rigide, ce qui leur donne encore plus de contrôle dans des conditions extrêmes. La réduction est réglable sur 60 mm maximum et l'amortissement sortant est réglable sur plusieurs positions.
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
17-05-2024
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Avis clients 1
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Super kit! Bonne tenue de route et resserrement de la direction
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