Bras de suspension
Un bras de soutien est un élément triangulaire en acier ou en aluminium avec des caoutchoucs à filetage dans chaque coin. Il
fait partie de la suspension et relie la mâchoire via le joint à rotule à la carrosserie. Le joint à rotule est fixé au côté roue du bras.
La forme et la force du bras permettent aux forces dont le véhicule est sujet,
telles que le freinage ou l’accélération, d’être transmis à la roue. Sans bras
de suspension, le véhicule basculerait. Les forces auraient alors une trop
grande influence sur les roues.
Un bras de
suspension garantit que la force de freinage et d’entraînement a le moins
d’influence possible sur la position de la roue. En tournant le volant, les
roues pivotent sur le joint à rotule. Le bras et le joint à rotule absorbent
alors les forces latérales.
Bras de
suspension cassé En général, un bras de
suspension ne se brise pas rapidement. Ce sont souvent les roulements en
caoutchouc ou les billes qui sont sujets à l’usure et/ou au vieillissement. Si
le roulement en caoutchouc ou la bille est usé, il faut le remplacer. L’usure
des billes, des roulements en caoutchouc ou le bras sont identifiés par ce qui
suit :
- Ajouts de bruits;Les pneus s’usent plus vite que d’habitude.
Les bras de
suspension s'usent plus rapidement lorsque vous vous déplacez sur des bosses ou
des fosses. Pour diminuer l’usure, nous vous recommandons de conduire le plus
calmement possible ou de les éviter.
Remplacer un
bras de suspension Le remplacement est souvent facile à effectuer. Pour le remplacement d’un bras,
vous n’avez pas besoin d’outils spécialisés. Les coûts pour le
remplacement des bras de soutien ne devraient pas être élevés. Si vous les
remplacez par vous-même, les coûts peuvent commencer à seulement 50€. Bien sûr, cela dépend de la marque
et du type de voiture que vous avez. Les points de montage d’un bras de
suspension montrent-ils l’usure? Le joint à rotule ou les joints en
caoutchouc devront alors être remplacés.
Parfois, ces pièces
ne sont pas disponibles séparément et l’ensemble du bras de suspension doit
être remplacé. En fait, il est souvent le cas
qu’un bras complet est moins cher que les pièces détachées.
Lors du remplacement
du bras, les pièces autour du bras doivent être démontées et enlevées. Mettez
votre véhicule sur un pont ou un cric et retirez la roue. Desserrez ensuite l’écrou
fixant le joint à rotule à la mâchoire. Maintenant, vous pouvez utiliser un levier pour
pousser le bras vers le bas et retirer le joint à rotule. Desserrez toutes les vis et les
fixations et retirez le bras. L’installation du nouveau bras de suspension se
fait dans l’ordre inverse.
Acheter un bras
de suspension Semble-t-il que le bras de soutien a besoin d’être remplacé? Vous pouvez alors
en commander un facilement chez Winparts. Insérez votre numéro
d’immatriculation sur le site et les produits convenant à votre voiture seront
affichés. Winparts vend aussi des joints en caoutchouc et des joints de
rotules.
