Tendeur et poulie

Le tendeur de courroie et la poulie de tension font partie du système de la courroie de transmission. La courroie d’alternateur de la voiture est gardée sur la bonne tension grâce au tendeur. Si le tendeur ne marche plus ou n’est pas sur la bonne tension, cela peut endommager d’autres composants de la voiture. Pas assez de tension sur la courroie fera que la courroie glisse. Ces glissements chauffent beaucoup la courroie, ce qui va l’user à une vitesse accrue. Une augmentation de la vitesse d’usure est aussi liée à une surtension de la courroie. Les composants entraînés par la courroie seront surchargés par la surtension. Le tendeur est donc un composant important de la courroie de transmission qui a beaucoup d’influence sur d’autres composants. Nous vous recommandons de contrôler régulièrement les tendeurs et poulies, et si besoin, de les remplacer. Vous pouvez ainsi empêcher la casse prématurée de composants comme la pompe à eau et le dynamo.

Tendeur défectueux

Il y a plusieurs symptômes qui indiquent que le tendeur est défectueux ou ne marche pas bien. Le symptôme le plus récurrent est un bruit de glissement ou sifflant. Surtout lorsque la courroie se trouve moins serré qu’il devrait être, il y a risque de ce genre de bruits.

Un autre symptôme est une usure anormale de la courroie. Lorsque le tendeur ne fonctionne plus de façon adéquate, la courroie peut s’user plus rapidement. Ceci peut être remarqué grâce à des petites déchirures dans la courroie. Faites en sorte de remplacer alors le tendeur et la courroie afin d’éviter une casse. La casse de la courroie empêche le moteur de se refroidir, en plus de ne plus recharger la batterie et rendre tout mouvement au volant plus difficile.

Il se peut qu’avec un tendeur de courroie défectueux que les composants entraînés par la courroie auront du mal à marcher à leur tour, comme le dynamo et la pompe à eau. Ces composants ne seront alors pas assez alimentés par la courroie.

Poulies de tension cassés

Les poulies de tension servent à ce que les composants entraînés par la courroie ne soient pas surchargés. La poulie est un composant qui est facilement remplaçable. Nous vous recommandons de toujours changer les poulies en même temps que le tendeur et la courroie. De cette façon, le système de la courroie sera dans un bon état pour bien des kilomètres.

Remplacer le tendeur et la poulie

Le tendeur de courroie et la poulie sont facilement remplaçable par vous-même. Avant le travail, vous devrez retirer les capots de la carrosserie. Ensuite il est utile de faire un dessin du total de la courroie de transmission. De cette façon, vous pouvez facilement retrouver de quelle manière le système doit être installé. Le tendeur est facilement démontable et à remplacer. Nous vous conseillons de remplacer les poulies de tension avec la courroie. Nos sets de courroie sont donc idéaux; ils comprennent la courroie, avec tendeur et poulies de tension.

Acheter un tendeur et poulie de tension

Un tendeur et poulies sont facilement commandés chez Winparts. Nos tendeurs et poulies sont disponibles de marques comme Gates, Kavo Parts et FEBI. Saisissez facilement votre numéro d’immatriculation ou modèle de voiture et il vous sera présenté tous les composants adaptés à votre véhicule.

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Tendeur et poulie

Le tendeur de courroie et la poulie de tension sont des composants importants dans l’entraînement de la courroie de votre voiture. Le tendeur de courroie fait en sorte que la courroie d’alternateur soit toujours à la bonne tension. La poulie protège les parties à entraîner comme la pompe à eau et le dynamo de surcharge. Ces parties sont donc protégées d’usure prématurée. Les bonnes poulies et tendeurs de courroies pour votre voiture sont facilement commandées sur Winparts. Saisissez votre numéro d’immatriculation ou votre modèle de voiture, et il vous sera affiché tous les composants compatibles avec votre voiture.

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